E世代能源震撼彈 Gogoro Smartscooter 試駕


wiseabni wrote:
很快的大陸方面可能就...(恕刪)
有見地 精品路線走不通的

吽吽牛 wrote:
這是我有史以來第一次,看見電動機車會有衝動想買的慾望............(恕刪)



同感!不過希望不要讓我看到價錢就心如止水

對啦!對啦!買不下去都的是滷蛇

人家賣的是精品不是用品!
部分台灣人真是沒救了,
每個人都已自我本位的思維來看事情
因為每天接受著無腦媒體的沒營養新聞洗腦
眼界短淺,我看已經定型了

要便宜的東西世界上任何一個國家,任合一間公司都做的出來
這樣只是跟傳統電動機車一樣的東西,有什麼需要特別發展的
能創造出和現有的東西不一樣的附加價值嗎?

東西貴不合我需求,我不會冷言冷語當個臭酸大隊成員
現在台灣要的是不一樣的東西,要的是台灣出發,發揚世界的產品跟意識
這樣才能有創造,才能改變現在台灣一盤死水舉足不前的窘境

蘋果的硬體性能單薄為什麼能賣這麼貴
手錶而已,卡西歐更便宜實用,需要買什麼apple watch嗎?

創造別人沒有的附加價值,跳脫現有的思考模式
這就是創新創造,即使失敗了我也會給予掌聲,
更不會在舉步階段極盡的窮酸。

我一直搞不懂的一個問題,想問這些臭酸部隊的成員
這台如是要賣這麼貴,成本開發在那裡,誰都知道推廣可能有困難
所以呢?對你來所有什麼損失嗎?拚命的把它酸爛酸臭,或是希望這東西根本不要上市
這樣大家都有錢也買不到,你就爽了嗎?
如果今天他上市了賣超出你能接受的價格,
但是有些認同他理念看到你沒看到的價值的消費者,願意去買單的話,難道你就不能樂觀其成嗎?
難道拚命的臭酸可以讓你顯現出你的價值嗎?
我實在搞不懂這些人的心態啊!如果我講的是你你能回答我嗎?








shizukaman wrote:
部分台灣人真是沒救了...(恕刪)


我認同你的觀念,不過其實無需如此激動
多元化的社會有多元化的聲音,其實就是一件很美好的事情
以認知科學角度來說,越多的刺激也是促使你發展的養分,不論是舒服的刺激或是不舒服的刺激都有同樣的效果

說貴的人很多,這也是大多數人的心聲,還真的不能忽視這個聲音,這真的超重要的
(不過還沒公佈售價,說"貴",其實是說不希望太貴,產品真的不錯,我真的很想買的意思)

定價低有沒可能? 或是定價高但讓貴的有價值? 這是市場行銷的問題,要讓廠商與政府去傷腦筋

我個人是很有興趣啦,真不知道甚麼時候才有試乘的機會~

shizukaman wrote:
部分台灣人真是沒救了,
每個人都已自我本位的思維來看事情
因為每天接受著無腦媒體的沒營養新聞洗腦
眼界短淺,我看已經定型了


給你按個贊!

其實"用心"去讀讀相關報導就會發現, 廠商推這台車不是為了營利賣給一般大眾當交通工具的, 純粹是為了打響知名度, 讓大家重新認識電動車, 就這點來看無疑是非常成功的, 如果廠商發表的只是一台低價位的平庸電動車, 很多人根本不會進到這個討論串, 所以大家就不要再為它到底該賣多少錢做無意義的爭執, 礙於成本這台車可能無法以大家期待的漂亮價格上市, 吵熱話題後再推出性能差不多用料沒那麼高檔的平價版就容易推了

來看看現實的問題吧, 之前商週報導五月起預計中油雙北60幾站都會設交換站, 結果有人在媒體放話中油有圖利特定廠商之嫌, 現在中油改口說只是談先在幾個站試辦, 少了中油60幾站, 一時之間應該很難找到足夠的點設站, 尤其當前政治氣氛下公家單位不敢落人圖利廠商口實, 想租用公家機關或國營事業之地難上加難, 交換站設不起來, 上市恐怕要往後延了, 希望不會搞到連上市的機會都沒有呀

shizukaman wrote:
部分台灣人真是沒救了...(恕刪)


寫的好. 有見地.




Eglin wrote:
我認同你的觀念,不過...(恕刪)



這個更讚.


總而言之, gogoro加油. 台灣加油.
問一下..如果這車子破輪要怎麼換..一般機車行能換嗎..會不會補個胎300起跳
很同意啊。「用心」看完整串文章討論就知道風向了。哈哈。不得不承認真的很「用心經營」,不能有太多反面的觀感。XD 阿阿,說太多了,開玩笑的啦XXD
臉書的已經有掛牌的車子了(掛白色重型機車)
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