Plus配備Plus貼心 Gogoro Plus 簡單介紹

8分

251樓

個人積分：8分

文章編號：59800848

lgh1968 wrote:
新聞影片上好像是用智慧型手機示範充電給大家看，像這樣離上市還能有多遠。

『那跟GOGORO現在有什麼差』
差別就在於快充技術來臨後，換電就沒那種市場，武功等同被廢，而且要充電也是找免費公共充電站。

以鋰鐵電池為例，壽命五年以上，用ggr月租799，兩年後可買一個新電池還有找。

當快充技術來臨後，買ggr的只能繼續被被綁約799，完全無法享受在免費公共充電站的福利

呵呵，你的超級快充技術上市給電車用的時候，不知道還有幾年，要慢慢等。
燃料電池車示範都不知道N年了，你去市面上買看看有沒有你喜歡的產品。

鋰電池上市多少年了請問?
一般汽機車裡面還是放鉛酸電瓶，何解?

等你的以色列快充技術若真的能上市，買一顆電池只怕比買車還貴。

光陽快充號稱比一般電車快那麼多，請問他有比一般電車大賣多少倍嗎?

lgh1968

20分

252樓

lgh1968

個人積分：20分

文章編號：59801576

重點是有級快充技術，那換電站終究逃不過被淘汰的下場。

燃料電池成本太高，所以難以實用。

一般汽機車裡面為何還是放鉛酸電瓶，因為cp值高，就像799月租費，對上免費5分鐘快速充電。

『買一顆電池只怕比買車還貴』
用高價策略，那是獨佔的情況才適合，還有更優秀的充電循環達上萬次的石墨電池技術，以色列的快充電池，若不能以合理的售價快速佔有市場，而是像ggr用高價獨佔的方式，等石墨電池上市後，將後悔莫及。

光陽所謂的快充，跟5分鐘快速充電比，應該叫慢充才對。

obov

8分

253樓

obov

個人積分：8分

文章編號：59801791

lgh1968 wrote:
重點是有級快充技術，那換電站終究逃不過被淘汰的下場。

你的重點錯了。

重點在於你期待的東西是未來式，八字還沒一撇。現在一切都是空講。

這種新聞每年都要來個很多次，世界各國都有，看都看不完。

過去幾年來，有30秒充滿的，有60秒充滿的，有充一次用一個月的，有無接觸快充的，有5分鐘充滿電動汽車的，有充一次跑1000英哩以上的.....呵呵，現在在哪?

回到你說的以色列快速充電，既然都有新聞，應該很容易GOOGLE到吧?
找一下，原來就是StoreDot。
2014年的新聞一路炒到2016還在炒。
2014年說2016上市。
2016年說2017上市。
很快上市?