Gogoro 的128K訂價真的是太殺了 初期從"產品價格"還有"電池站數量"來評估, 這樣應該只有在北市可以行的通吧.就看後續消費者的接受度, 還有Gogoro原廠的服務態度來觀察了.個人是報持著樂觀的觀望態度啦!!初期一定有很多口袋夠深的台北客可以接受嘗試新東西,但是若電池站太少、妥善率不高、續航力不如預期等等, 有可能的問題若是發生, 那後期就真的不妙了.當然期待Gogoro可以真的成功, 電池站比7-11還多, 妥善率與傳統機車相同, 那就真的是大家所樂見的.屆時一定買一台來環保一下囉.
nfs19640732 wrote:難怪臺灣經濟會往下掉,國內的企業常被國人唱衰,搞得很多人要去當外勞了!不鼓勵就算了,還嫌東嫌西的,不知道一件成品要集多少人的心血才能成形上市!常自己不買,又嫌價錢貴、東西品質不好、商人黑心.....總找得到酸的理由(恕刪) 這才是愛台灣的表現呀~~XD