建議 Gogoro 在新竹縣市設置充電站及營銷點

對我來說,開車是生活樂趣,機車是代步交通工具,GGR是有閒錢外的玩具
bigandy.gm wrote:
您這樣說太武斷了,...(恕刪)
為什麼園區工程師的形象這麼差?房地產版跟這裡都把這些人當作盤子的典型?

kevinwei7 wrote:
對我來說,開車是生...(恕刪)


可以啊我尊重您,本來每個人都是不一樣的啊
也許是因為我賺得不夠多,能買的車也只能落在代步交通工具這種等級
如果哪天我有錢玩性能汽車,也許也會成為我的興趣

所以才說不能以偏概全,說什麼有錢人都開車就好這種太主觀的話
我認識的工程師倒是都算的很精
CP值低一點的東西就不會想買了
目前看到網路上會想買GGR的幾乎都是平常以汽車代步的族群
換句話說GGR是偶爾騎來爽的
所以在環保議題上來說
除非你能完全用GGR當代步使用
還是你開的車是Tesla
不然改善空污是假議題

新竹適不適合GGR?
如果充電網路能建立的起來有搞頭
但以台灣一堆人不知從何而來對機車的偏見跟仇恨
覺得騎車就是找死....就是會被別人撞死
開車隨便開違規停車沒關係
但你騎車不騎到水溝蓋上被撞死活該的水準來看
閒錢太多的人應該有很大一部分連騎機車都不想騎...管你是哪種機車

ccdcml0326 wrote:
理由如下:1.新竹...(恕刪)


或許內科跟竹科不同,

內科也沒看到滿路的英屬開曼群島商睿能新動力股份有限公司 GOGORO,

反而是黃紅牌重機一堆,

我自己的下一台車也肯定是黃紅牌,

竹科有一堆開發電動機車與電池的公司,

公車與郵務車也是電動的,

他們也在很多公司設置插電的充電站,

但是...騎電動車的卻沒幾個人,

如果你支持他們,

就應該直接買台英屬開曼群島Gogoro,

然後帶回新竹,

沒電了就打電話叫救援,

叫到他們設站為止,

不然就是支持竹科本土電動車,

到處都可以充電的。
ccdcml0326 wrote:
新竹很多大公司的員工,買東西沒在看價格的,你參考看看新竹的物價便知



你說得很多是占那大公司的幾%...80%..90%?

經理級以上的在吃破萬餐點開千萬汽車..你就認為底下基層員工就很有錢?
還是你認為那些高層消費力就能代表全新竹市民

AUO小白嚕 wrote:
你說得很多是占那大...(恕刪)


新竹市民有沒有錢? 看政府的家戶平均所得資料便知,不用我多囉嗦吧

chen0635 wrote:
或許內科跟竹科不同...(恕刪)


就是因為沒換電池站,我才熬到現在沒下手呀 所以在01上建議新竹設充電站.
希望遠在開曼群島的 Gogoro 能聽到我的建議

dagger0408 wrote:
為什麼園區工程師的...(恕刪)


園區工程師的形象並不差, 這些高知識份子都是從全國各地匯集而來的菁英.

主要是這社會仇富現象太嚴重,看到有人開好一點的車,就眼睛紅通通

ccdcml0326 wrote:
理由如下:1.新竹縣市民眾家戶所得跟台北市新北市相當,所以貴一點的車價比較能夠被接受.(恕刪)


給你一個建議,
可以先購買一台GOGORO,
然後呢,
騎到快沒電時,
電池再快遞寄回去GOGORO,
再請GOGORO寄一組回來給你,
相信以竹科人的收入,
不差這一點點運費.
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