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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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gogoro充電站電池都換不到充滿的

tom7089

2359分

21樓

個人積分：2359分

文章編號：66004393

gogoro充電站需要增加的不是電池的數量
而是充電的速度

94分

樓主

個人積分：94分

文章編號：66004396

夜空翔 wrote:
只不過再怎麼擴充子...(恕刪)

大數據都有誤差DER，要解決這個問題就是提高備載量
就像台灣的發電模式就是太依賴理論，但現實狀況是很多變因在挑戰理論，所以常常經不起挑戰
睿能現階段不想花大錢擴充流量較大的交換站規模的話
APP可以再提供多一點充電站資訊，好比使用率或是目前電池充電狀況，讓大家有個調整

167分

23樓

個人積分：167分

文章編號：66004423

海灣藍 wrote:
因為大家喜歡，上...(恕刪)

可是油車排隊油能加滿，電車換到沒滿的還要增加到交換站更換電池的次數

94分

樓主

個人積分：94分

文章編號：66004439

dummyliu wrote:
我覺得主要問題在換...(恕刪)

大大說到重點了
這事睿能要解決得問題
很少人能夠上班時間出去換電池
很少人願意半夜一兩點或清晨五點出去換電池
所以再預估使用量就是要以能應付巔峰去安排
不是把一整天都算進去，這太不符合現實狀況

我實在不了解為什麼睿能不鼓勵或獎勵能在家充點的客群，分流一些使用資源!
一萬多個人，對於資源分配上可能很好管理
但當客群到三五萬時，複雜程度遠遠大於當初一萬多人時的狀況!!
睿能準備好應付了嗎??

542分

25樓

個人積分：542分

文章編號：66004548

我常去換是龍井/大肚/追分/沙鹿全聯/遊園路全聯

GGR2已經騎2100公里--一個月約1000公里

每次換上去碼表顯示預估可騎都是75公里上下--這樣是根據個人騎乘習慣換算吧?

應該是沒遇過沒充滿的

如何知道電池是充滿100%

笑海海 wrote:
大大說到重點了這事睿...(恕刪)

94分

樓主

個人積分：94分

文章編號：66004558

海灣藍 wrote:
因為大家喜歡，上...(恕刪)

所以APP現階段可以提供類這資訊
讓人有選擇該去甚麼地方換或那個時段換，能各取所需
這些數據他們肯定有的，放上去讓大家有個選擇

94分

樓主

個人積分：94分

文章編號：66004699

james994539 wrote:
我常去換是龍井/大...(恕刪)

在"插抽"電池時，交換站螢幕會有資訊

odf1719

341分

28樓

個人積分：341分

文章編號：66004749

去大的交換站就可換到滿電

笑海海 wrote:
大家常碰到這種情形嗎...(恕刪)

361分

29樓

個人積分：361分

文章編號：66004904

運氣運氣吧

就跟之前抓寶一樣

有些人家附近就一堆補給、道館之類的

我方圓600公尺內4座換電站....方圓1.5公里內6座

最近加油站卻離了4公里遠

kbk

172分

30樓

個人積分：172分

文章編號：66005126

油車排隊能加滿油，電車換電池還得看運氣.....
感覺像手裏拿了張糧票，看似能有口飯吃，
可是不保證你真的能吃到飯...

本來我也是要把家裏騎了多年的化油勁戰換成GGR，
看來先等等再說

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