ninayves00 wrote:
機車是肉包鐵
覺得不管是一拜到底還是慢慢拜都盡量不要比較好
小心慢騎安全回家比較重要...(恕刪)
對啊，四輪汽車鐵包肉最安全了，夾在裡面烤乳豬、還是甚麼人體高射炮的新聞比比皆是
小心慢慢騎安全回家？
不知道多少新聞都是慢慢騎，結果被四輪汽車從後面撞飛比父母先一步回老家的
個人積分：226分
文章編號：66611409
個人積分：238分
文章編號：66611863
個人積分：545分
文章編號：66613123
個人積分：497分
文章編號：66613231
個人積分：534分
文章編號：66614501
個人積分：16663分
文章編號：66614643
三星銀河系 wrote:你以為有幾個人是買來長途使用啊?有數據嗎?呵呵!
你以為所有人都跟你一...(恕刪)
依照交通部103年調查資料：
機車使用情形
(一)機車使用者之平均一天行駛里程及行駛時間均減少：103年機車使用者之平均已行駛公里數為3.1萬公里，平均一天行駛里程為12.4公里，平均每星期行駛4.9天，平均一天行駛時間為51.8分鐘，平均每星期耗用汽油費100.4元，各項指標值均較上次調查減少。
(二)機車最主要用途以「通勤（學）」比率最高：機車最主要用途以通勤(學)最多，占56.3%（含上、下班52.0%，上、下學4.3%），其次為「購物」占21.5%，其餘用途未及1成。若按車種別觀察，「輕型」及「普通重型」均以通勤(學)為最主要用途，分別占40.5%及59.2%，「大型重型」則以「休閒娛樂及旅遊」為主要用途，比率高達60.4%。
99.99%的人根本不會拿機車來長途使用，上山下海的更少。
由以上數據得知，平均每個月開243.04公里，油費每個月花400元，等於每公里花費1.65元，再比對gogoro的月租費，其實油車燃料費真的也不便宜啊!
個人積分：361分
文章編號：66614714
個人積分：9936分
文章編號：66614830
@潛水夫@ wrote:
扭力大過150cc扭力大過150cc,然後呢…
不只尾速輸，人家可以雙載一路全油門爬到山頂或高速長途行駛超過數十上百公里以上不降速。
它雙載全油門大概爬一半就高溫跳保護了龜速慢行了，90公里極速雙載下能持續幾公里不跳保護呢？
電機車有他有一些小優勢的地方沒錯，u也僅只於此了。
離連續性大壓力使用方式，它跟油車比還有段距離。
也許哪天，電能儲存技術得到大突破，
這電能使用上最後一哩的限制解除，這世界才有可能清淨。
...(恕刪)
補充一下 油車還可以環島呢!
買 歐兜賣 不就是市區代步嗎?
幹嘛動不動就要登武嶺，環島，跑花東與墾丁
這些不都是汽車的工作嗎?
還有騎機車去登武嶺，環島，跑花東與墾丁
腰不會酸嗎?
市區上下班，逛個全聯，跑個銀行與號子
不都夠用嗎?
說真的，紅綠燈起步扭力大真是好用
不過還是要注意交通安全喔!!
個人積分：3415分
文章編號：66614868
個人積分：3415分
文章編號：66614874
