gogoro2 新車半年四修! 強力反推!

你應該直接要求GOGORO退費才對~基本上會滿足你的,除非你不滿足想鬧大一點

而你直接投訴消X會反而沒用,不會有更多賠償,然後又要拖到何年何月了

消耗的是你的時間和精力而已
provista100 wrote:
第一次剛買來一個月就...(恕刪)

維修單?等待中


昨天的新進會員,只發了這一篇,然後x後不理。大家還有必要這麼認真討論嗎?

donsir2003 wrote:
gogoro 不是1000...(恕刪)


賣鬧啊…如果狗婆這樣搞,早被f1和motogp扔光了

旋 馬 wrote:
花5百萬買特斯拉 17天內故障維修三次車主崩潰


車頭標誌貼歪,充電孔門無法閉合
===>
這不算嚴重的問題吧,充電孔就在後燈模組上,當然是整個模組換掉啊

動力方向盤失效警告==>
這很嚴重,但如果只出現過一次....可能是操作上的問題???
這不管哪家原廠都一樣,你送來的時候沒壞
就只能請你再觀察看看

電動車門故障
............
這個就常聽到,就修吧
反正保固期長得很

電動車門永遠比手動車門不可靠
手動比較不會壞
但電動比較酷炫啊

反向思考
最重要的電機與電池部分
都好好的
那就很了不起了

後續發展, 大家可以看看他們處理事情的情況.

1. 已經投訴行政院消保會, 消保會通知睿能創意, 睿能創意他們只來函說龍頭鎖不能鎖不會影響行車安全 => 我明明投訴的是我買到的是瑕疵車, 新車就要修這麼多次, 不是只有龍頭鎖不能鎖的問題.

2. 送回廠維修, 技師告訴我說以後龍頭解鎖的時候要等一下再轉動 => 我真的覺得這如果是睿能RD給的SOP, 那他們真的有問題, 我買的是摩托車, 會在公開場合使用, 為什麼解鎖龍頭的時候如果先轉動了龍頭, 就會造成無法再次上鎖, 這設計是不是有問題? 有考慮到實際面向使用嗎? 我開鎖上鎖之間難道不會有碰到東西而轉動? 小孩萬一碰到是算消費者的問題嗎? 我不是在展示間騎車.

3. 有網友問方向燈的問題 ==> 在某次送回原廠的時候, 機師從新做"陀螺儀"校正才正常.

4. 睿能從gogoro1就已經出現龍頭鎖的問題, 但到了第二代還是有問題. 技師告訴我說他們還有持續再找好的廠商做零件改善, 但是消費者為什麼要陪你驗證? 從這麼多的事例不就顯示這間公司並沒有做好嚴謹的測試? gogoro占機車輛百分比這麼少, 就一直出現問題, 廠商沒有責任嗎? 消費者還要當冤大頭陪你測試嗎? 我一點都沒有要抱怨現場的技師, 相對的我覺得他們很可憐, 因為要幫原廠RD擦屁股忍受消費者的責難.

我覺得睿能公司這間公司的作法非常有問題, 因為他賣的是一台機車, 不是玩具壞了就算了, 這是會影響生命安全的. 我買一台車遇到這麼多大大小小的問題, 睿能的RD跟驗證單位都沒有測出來?

它來函告訴我龍頭不能鎖不會影響行車安全, 我真的很想問貴公司RD: 你都無法"控制"好你的龍頭鎖的作動, 你怎麼能確保龍頭鎖在行車不會出現問題?

我能不反堆嗎?




provista100 wrote:
後續發展, 大家可...(恕刪)

你先上一下維修單吧,不然會被刪串喔。
那睿能有沒有幫你修好?
那不是的話睿能幫你換一個新幫你修好有什麼問題?
你買一台油車龍頭鎖壞了是不是換一個?你換好了會再跑去消保會申訴嗎?
每一家SOP都一樣啊,到底睿能哪裡有問題?
像我的1龍頭鎖就沒問題,我就要強力推薦大家使用睿能嗎?


小盧 wrote:
本來我就不買,配套...(恕刪)


記得由2年前30個2年後快500個了
小的一開始不會用也常發生無法啟動或關閉的情況, 跑去駡了不少人.

後來証明是我自己的錯.

1.開啟時沒按剎車是無法啟動的.
2.座椅沒關緊是無法啟動的.
3.把手沒向左到底是無法關機的.
4. 支撐架沒收好, 沒立好也是無法開關機的.
5. 其實上述這些都是沒必要的設計, 我到現在還是沒搞懂, 那個 go要怎麼按.

設計上立意很好, 可惜不好用, 劃蛇添足.

it6168 wrote:
小的一開始不會用也常發生無法啟動或關閉的情況, 跑去駡了不少人.

後來証明是我自己的錯.

1.開啟時沒按剎車是無法啟動的.
2.座椅沒關緊是無法啟動的.
3.把手沒向左到底是無法關機的.
4. 支撐架沒收好, 沒立好也是無法開關機的.
5. 其實上述這些都是沒必要的設計, 我到現在還是沒搞懂, 那個 go要怎麼按.

設計上立意很好, 可惜不好用, 劃蛇添足....(恕刪)


3.把手沒向左到底是無法關機的----這條不對喔

virage164 wrote:
3.把手沒向左到底...(恕刪)


沒左轉到底, 龍頭不會鎖起來...

總之GGR2plus 一堆麻煩沒必要的動作, 可以去掉嗎?
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