TD000001 wrote:不管甚麼車,只要有...(恕刪) 不認同,至少狗肉在台灣一點也不環保除了火力發電外生產過程製造的環保問題也大於油車其餘的認同+1桃枝夭夭 wrote:請參考自在方案.....(恕刪) 一個月399 限150KM或一個月599 限400KM要超過150KM,1KM才有1元吧 ?性能提升還要+249?我還是騎油車好了....油錢至少一半,耗材便宜,動力比較大,倒車荷包也不較不痛,還可以騎東部去武嶺還不用擔心電
a8044933 wrote:一個月399 限150KM或一個月599 限400KM要超過150KM,1KM才有1元吧 ? 其實你去研究一下資費就可以知道...除了399的方案因為騎太少可能會被貴到599那個扣掉199(可以當作是預繳的電池汰換費用)後...全部你騎的都是1元就算你不買性能提升也很夠用了你要騎油車就繼續騎囉沒人免強你的只不過就算不懂也好歹研究一下吧!另外,油車同等級125的動力沒比較大...尾速快一點是沒錯,但硬催是很傷引擎的至於起步可能就要被GOGORO巴假的了
a8044933 wrote:不認同,至少狗肉在台灣一點也不環保除了火力發電外生產過程製造的環保問題也大於油車其餘的認同+1桃枝夭夭 wrote:請參考自在方案.....(恕刪)一個月399 限150KM或一個月599 限400KM要超過150KM,1KM才有1元吧 ?性能提升還要+249?我還是騎油車好了....油錢至少一半,耗材便宜,動力比較大,倒車荷包也不較不痛,還可以騎東部去武嶺還不用擔心電 把火力發電關掉可以啊,請你說服向總統核電開啟!性能提升還要+249沒有人要逼你買我都沒有買性能提升,又不一定要騎快
a8044933 wrote:不認同,至少狗肉在台...(恕刪) 電動車生產過程比油車環保啊。電動車零件少,油車零件多,馬達構造比引擎簡單多了,其他車殼輪胎等等都差不多。講電車生產不環保根本是謊言,是假議題。
tjptw wrote:講電車生產不環保根本是謊言,是假議題。...(恕刪) 電車生產超環保阿 那要不要用到鋰電池?製造鋰電池的稀土要不要開挖破壞生態 要不要提煉電池產出更是要用到一大堆化學材料一台電車用10年一套電池夠不夠? 要兩套還是三套?你一台電車用的電池耗損量可能比一個用油車的人一生所用到電池10倍的還要多電池報廢是直接丟垃圾桶送焚化爐嗎? 處裡電池回收過程0汙染?別自欺欺人...你們只是把汙染轉嫁到眼前看不到的地方而已要不要你們充電站只用綠電 別用燒煤的火力發電
Jemshon wrote:你一台電車用的電池耗損量可能比一個用油車的人一生所用到電池10倍的還要多 不一定...我騎油車20年換的電池5顆說真的電車不見得一定會到5顆但我贊成核能發電...核廢料只是假議題