陳凱米 wrote:
那我們就抓個花錢不...(恕刪)
這也要花錢不手軟
說真的我超過15年的大眼悍將還沒這樣修過@@
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汽門間隙哪家調整這麼便宜阿? 用厚薄規懂不懂? 至少800起
2萬公里大保養? 你要把車子搞爛嗎? 現在不是流行1萬公里大保養嗎?
還有輪胎呢? 你怎麼忘了輪胎?
剎車來令片呢?
剎車油不用換阿?
還有油門線阿,用10萬公里不會斷阿?
坐墊呢? 在外面10萬公里就算沒被劃破,也會退色好嗎?
砲管呢? 沒改個對四? 這怎麼叫車?
快去改過再來!
陳凱米 wrote:
那我們就抓個花錢不手軟的勁戰125來看吧~
1公升有35KM嗎? 其車我是化油勁戰沒有達到XD
今天 就當噴射的有. 50000KM / 35= 1428.58升
1428.58 X 28.3今日油價 = 40428.814NTD
以下(以很操車的算, 畢竟電車沒什麼衰退問題, 我們就以衰退一定程度就換下來論)
1. 噴戰是2千換機油, 一堆人都1000就換, 改傳動的800換,
就抓1000KM吧~ 換原廠YSP中間級機油, 400NTD X50次 + 齒輪油中間級100 X 10次= 21,000NTD
2. 銥合金NGK, 2萬換一支, 連工帶料600= 600 X2.5= 1,500NTD
3. 皮帶YSP 1800NTD, 約2~3萬, 抓2.5萬. = 1800 X2= 3,600 NTD
4. 普利珠YSP 500NTD 約2~3萬, 抓2.5萬. = 500 X2= 3,100 NTD
5. 大彈簧YPS 600NTD,約3~5萬, 抓4萬, = 600 X1.2 = 720 NTD
6. 原廠空濾YSP 450NTD 約3~5千, 抓3.5千 = 450 X 14.3 = 6,435 NTD
7. 傳動小海棉 YSP 80NTD 同上 80 X 14.3 = 1,144 NTD
8. 離合器外蓋(碗公)YSP 1000 NTD 約2~3萬變彩虹退鋼, 抓2.5萬. = 1000 X2.5= 2,500 NTD
9. 原廠離合器YSP 1800 NTD 約5萬 = 1800 X 1 = 1800 NTD
10. 開閉盤油封, 插銷, 800~1300NTD, 約五萬 = 800 X1 = 800 NTD
11. 傳動室墊片 100NTD 每一拆即換, 100 X2 = 200 NTD
12. 曲軸油封, 150NTD 約5萬= 150 X1 = 150 NTD
13. 2萬公里大保養,節流閥, 噴油嘴 1500~2000NTD? 抓 1500 X 2.5 = 3,750NTD
14. 啟動馬達YSP 1800NTD, 約5~10萬, 抓 1800 X0.5 = 900 NTD
15. 氣門間隙調整YSP 400NTD , 約5萬, 400 X 1 = 400 NTD
點點點點點點點點 ~~族繁不及備載 ~
上述40428+21000+1500+3600+3100+720+6435+1144+2500+1800+800+200+150+3750+900+400
=88,427 NTD
88,427 - 67116 = 只省下21,311~
看來真的沒省到3萬呢~~
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你不曉得什麼叫做廣告不實嗎?
難道你看了toyota的廣告，廣告
會認為toyota的車都可以油門一拜，或是甩尾在開?
to #2
我從高職畢業後開始騎機車到現在，大約二十個年頭，
機車傳動從來沒動過，離合器、碗公也沒換過，開閉盤我還沒聽過，
gogoro沒皮帶?重點在皮帶就算沒有好了!!!
皮帶、火星塞多久換一次?
電瓶視情況更換，與里程數無關，
我的新車大約四年，噴油嘴沒洗過，也沒清過積碳，
我的舊車，換過化油器，我還換過汽缸，價錢我忘了，
跟gogoro 1特規的零件價格比起來，算是非常便宜了。
不可否認，油車要換的東西比電車多很多，雖然說也不會太貴，
如果是重度使用機車的駕駛，甚至可以自行規劃保養週期，
把大保養的項目拆開，平均分散到平常的小保養中，
可以分散費用之外，也有紀錄知道自己的車什麼時候做了那些保養。
我相信電車是一個趨勢，但目前的電車設計，乘坐空間太小，
整體的使用費用大於油車(較為普遍的125cc)，
維修、保養的方便性較差，是我目前不考慮電車的原因。
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taiwan_horizon wrote:
你知道燃油機車比電動機車要多保養傳動，皮帶，離合器，碗公，開閉盤油封，火星塞，電瓶，洗噴油嘴，清積碳，化油車還有可能換一整顆化油器，你在算算看
保養傳動=約2萬公里一次，不換零件工錢500元左右
皮帶=1.5萬公里檢查一次，實際上我大概2.5萬公里才換掉，好像900元含工資
離合器、碗公、開閉盤=大保養時檢查沒問題根本不會換，預估至少用10萬公里
火星塞，目前3萬2千公里，一切正常，預估撐5萬公里；就算要換，300元搞定
電瓶目前跟火星塞壽命一樣，3萬2千公里還沒換，預估可撐到4萬公里以上，換一顆也才700元
洗噴油嘴=>沒必要，看心情
清積碳對我來說也不需要...因為我不是龜車路隊長
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魯拉拉拉 wrote:
真的是掉漆,哪有人在換YSP的油,現在都是換Motul 工廠線好嗎?
汽門間隙哪家調整這麼便宜阿? 用厚薄規懂不懂? 至少800起
2萬公里大保養? 你要把車子搞爛嗎? 現在不是流行1萬公里大保養嗎?
還有輪胎呢? 你怎麼忘了輪胎?
剎車來令片呢?
剎車油不用換阿?
還有油門線阿,用10萬公里不會斷阿?
坐墊呢? 在外面10萬公里就算沒被劃破,也會退色好嗎?
砲管呢? 沒改個對四? 這怎麼叫車?
快去改過再來!
我不能把金額打太高啦~ 有人會被打臉.
也有人覺得我這些的比例偏高呢~
汽門間隙~400也是用厚薄規呢~ 有沒有看過老師傅只用手調4V, 然後還對稱的??
其它東西狗車有啊, 打出來就不合理的.
