alanchou wrote:
所有的車過彎都要減速...(恕刪)
呵呵~~~~ 我有減呦.... 是他沒減. 不同車道, 他在快車道入彎. 我在慢車道
所以我才說是人還是車的問題.
綿羊50km/h,. 真實大概只有40不到. 所以都沒超速.
問題是他是被甩出來到我車道. 往我靠過來.
但那個彎....真的不是很彎.....
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ECloud wrote:
有些人拿 Gogoro來跟紅黃牌重機比起步 ------gogoro 輸
有些人拿 Gogoro來跟GP125入門車來比銷量 ------gogoro 慘輸
有些人拿 Gogoro來跟少騎省油省錢車比三年開銷 ------gogoro 輸輸去
有些人拿 Gogoro來跟電動自行車比噪音 ------gogoro 還是輸
有些人拿 睿能三年的公司來跟光陽比市占 ------睿能輸的超級慘
你這種比法，
那沒有一台機車是完美的了！
會去騎電動車的人，
會不知道其動力輸紅黃牌？（拿白牌跟紅黃牌比也太扯）
會不知道CP值沒有GP125高？（成熟的引擎技術與量產零件當然便宜）
會不知道少騎月租費一樣要付？（4G上網若不是辦吃到飽也是一樣）
會不知道噪音比電動自行車高？（你乾脆跟腳踏車比好了！）
會不知道車主數比油車少？（油車發展至今多少年了？）
就是圖個環保、安靜、平順、加速快罷了！
不過問我的話，
我也還不會買電動車，
會繼續買油車、騎油車到禁售。
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ECloud wrote:
Gogoro真是一台很神奇的車子
因為買了車子, 最近持續關注有關Gogoro的消息, 越發覺得Gogoro真是一台很不完美的車子
有些人拿 Gogoro來跟紅黃牌重機比起步 ------gogoro 輸
有些人拿 Gogoro來跟GP125入門車來比銷量 ------gogoro 慘輸
有些人拿 Gogoro來跟少騎省油省錢車比三年開銷 ------gogoro 輸輸去
有些人拿 Gogoro來跟電動自行車比噪音 ------gogoro 還是輸
有些人拿 睿能三年的公司來跟光陽比市占 ------睿能輸的超級慘
有些人拿 睿能來跟光陽比後勤 ------.............
Gogoro以上全輸, 真是一台不完美的車阿~希望下一代能振作一點.
話說有誰能推薦我以上全贏的車?
樓主最後買了嗎?
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