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braved wrote:
奇怪上下班時間,加油站也有排隊的
怎沒聽酸民在唉叫
而且換到不滿的電
不代表騎不到家啊
看著你的發言我也覺得好笑
怎麼....檢討一件事情只要不對你意就是酸???
加油站排隊....難道會超過2~5min
現在gogoro市占達8.X%,也已經幫很多油車解套,加油站還需要排隊?更別說自助加油根本沒人排
換不到滿電的,騎不到家這件事更瞎
難道你會遇到加油站告訴你說:先生不好意思,油都賣完囉??還是油只能賣你1公升喔??
一個交通工具新創很好,但須經設會跟產品的使用經驗的改進跟歷練
理性檢討,可以讓事情進步
無謂護航,只會呈現停滯跟退步
我騎油車,也訂過退訂過gogoro S2
我真心希望GOGORO進步,並趕快把油車消滅掉因為這樣停等紅燈真的污染會變少
但我也擔心一但GOGORO坐大.....那麼資費問題,恐怕就不是現在這樣了
難保有一天他不會也跟物價一樣,年年漲
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真要這樣比較...那以前腳踏車時代要到油車時代不也是一樣,當時買油車的人也被笑騎好久才能加到油好慘~油好貴~
最近家裡剛入手一台狗肉,這台是家中財務長每天上下班+接送小孩的保母車,也是考慮很久才下手,當然剛好是家中有台待報廢的二行程換購,換電站沒電這問題當然也有想過,不過,從我家騎車大概3~5分鐘內共有5個換電站,昨晚尖峰時間看這5座換電站的滿電電池大概有6成左右,出去換一定換的到滿電電池,所以我覺得這問題在買車的時候就要做選擇,而不是買來才來抱怨這問題!
當然這問題是可以反映,換電站越多當然越好,只不過現在過度期,睿能賺了那麼多到底應該是要全面在大量建設換電站這是全部的狗肉使用人最樂意看到的(能吃肉塊誰要吃肉渣)
對了我這邊是高雄市三民區,人口密度還滿高的~
