fixx70032 wrote:公司應該會有換電站...(恕刪) 一開始的計畫(3年前)是商用使用衰退下來的電池比較便宜不過現在是改成跟所有gogoro共用換電站,這樣企業就不用負擔建置換電站的成本https://www.gogoro.com/tw/smartscooter/2-series/utility/
chanp wrote:有沒有賠看採購合...(恕刪) 朋友你蠻天真的,官網寫的是給一般人看的。你買二台,跟買二千台怎麼會一樣!中華郵政,算不算商用,如果價格比普通的高,他敢買這車嗎,國營企業不怕被糾舉嗎?還有上市公司,要對股民負責,可以買比正常人還貴的東西,除非不正常的利益輸送,這金管會可以查的。換這種電動車有個好處,就是不能在加油發票上動手腳。十多年前,公司外派我去中國大陸廣東,司機工資真的不多,但是我發現他們特別喜歡在高速公路的加油站加油,再加兩保特瓶,另外在附屬的便利店拿罐紅牛,再加包紅雙喜,發票竟然只有顯示油而已。這就是某羊帥董進軍印度市場,有提到加油發票的問題。
tjptw wrote:是有綁一些什麼又如...(恕刪) 或許保固兩年,變成保固八年(符合公家單位報廢年限),也或許一顆電池,變成五顆電池?如果公開招標,監標單位(一般是政風單位),肩膀沒有那麼硬!如果走台銀契約供應商這路(那麼多台不太可能),那價格更不可能比市價高的。沒空去政採網去看,反正這一定公開的。不過你這樣回答我,你一定沒有跟公家單位,或國營事業交手過吧?
298305漳泉 wrote:或許保固兩年,變成...(恕刪) 沒有啊,我又不幹這行的。你講了一堆也許,搞得好像跟我這門外漢一樣,講「也許」誰不會啊?如果你有本事就把標單弄出來看看,瞎猜又不能證明什麼,結果就變成你講的變廢話,你講別人單純更顯得你的單純。一切心證。不過以中華那麼爛的規格,如果是狗狗肉的話,開個15萬也不過分。下面這才該被糾舉吧!