davidlin1212 wrote:借版一問,gogor...(恕刪) 在gogoro網站上看gogoro1,只剩白色,看起來有停產的趨勢(因為G2賣太好了,所以G2比較好賺),只留S1黑色跟G1 plus白色產線,而且會退到接單生產以便將產線移至G2去賺錢(以前好像聽過G1賣一台虧一台,因為量產規模不到一定數量是不會賺錢的),所以以後可能只有S1留下來了(從2018年版的G1馬達改為跟S1的馬達一樣可以看出縮減的態勢)
davidlin1212 wrote:感謝再感謝,所以還...(恕刪) Y架,胎壓偵測器,如果預算夠的話,建議裝原廠可調式煞車拉桿,原廠拉桿和握把的間距比較大,手比較小的人,可能會比較不便,可調式可以把距離調小一點,方便操控。另外建議去外面買一個防刮套,停車比較不會被別人的車刮傷。
我的S大概牽半年了(當時還沒有S2)最大優點就是動力Sport模式之下起步只能用「爽快」二字形容我認為最大的缺點是後座空間跟煞車手感後座空間可以用加裝原廠扶手來稍微彌補一下但是還是不建議載人跑長途煞車手感就無解了,因為油壺設計的關係讓煞車手感有點死硬但習慣之後倒也還好,畢竟在S版煞車套件加持之下煞車力道還是令人滿意的
謝謝各位板上的版友這麼熱情的回覆, 小弟這陣子的掙扎和不斷被說服之後, 目前是傾向s1的這樣的配置而由於小弟是台中人, 於是有上蝦x去問有無二行程的車可賣, 多少可以補一點所以想要衝衝看s1, 希望有機會變成大家的車友!希望各位不吝惜再給小弟一點意見, 感謝在感謝