把你的 V1好好整理一下,繼續騎比較實際。
摩托車壽命沒有那麼短,騎機車跑業務,跟好一點的摩托車沒有關係吧,只是個交通工具。

我三年前報廢一台光陽豪漢,接手我老爹的機車,到我報廢,我想那台車應該騎了接近20年。
然後短暫其朋友光陽豪邁100CC,這台也是超過15年的車。

我每天都騎 25~35 公里上下。


Levi0110 wrote:
我的光陽V1已經騎...(恕刪)
我是老鼠 ! I'm mouse ! Ich bin Maus ! Soy rata !ΕΙΜΑΙ ΠΟΝΤΙΚΙ !
認真說

看你跑的距離和時間趕不趕

如果屬於那種勤跑,而且要和客戶約時間,建議不要碰電動車....等等沒電或是啥的,放客戶鳥可不好玩

GOGORO修車也是一個問題,要預約,注意自己的時間

畢竟業務時間就是金錢,好好考量


還有要看業務性質,有的業務適合買雙B..不適合騎車,尤其公司產品是那些幾千萬甚至上億設備的生意
個人看法是

狗狗肉整體維修金額就是貴,維修點也相對較少,但服務品質、後續申訴管道則是有。

一般油車維修金額其實沒比較便宜(除非你有認識門路),維修點相對較多,但服務品質只能說非常需要加強,而且無後續申訴管道...
我同事光陽每年都在縮肛,每年都花五六千再修,有比較好?_? 當然,可以說車行技術差...但鬼知道這家技術好不好?_?
我則是光陽G5,光雨天熄火問題,花了2、3000才終於有個車行找出問題...前三次都說是火星塞,火星塞被冤枉的好無辜,最短壽命也不過3個月。我還能說甚麼?_?急著趕路時後熄火,還能怎辦?_?只能說,他媽的誰叫自己不懂車,被坑活該,死好~哈!

所以對於油車普遍服務品質差,我已經看得非常開,下次會換就是換狗狗肉,直接殺去直營店修。至少我今天修的東西別人價格也是一樣,同樣換全車殼A車行9000,B車行10000,C車行12000,也至少今天有問題,後面有總公司可以申訴,而不是甚麼都沒人管~
原廠卡鉗整組,有的說2000,有的人說2200,也有的人說1500...報價內容不清不楚,感覺很討厭


請不要在對不懂車的人說

換OO很簡單啊,自己換,省料錢又省工錢!


為何狗狗肉比的就是原廠料加原廠工錢
為何油車比的是中古、副廠、原廠料加上diy零工錢

?_?神邏輯。
如果每個月都花不少錢在維修,買一台ggr,舊油車先留著備用也是個方法
是喔,家父買ggr等了一個半月才領到車,一開始很擔心說先騎舊車,隔天就騎去上班了...

月租費從499不夠用跳到799

這樣的使用者體驗怎樣呢
CLA45 AMG wrote:
上面那麼多大大苦口...(恕刪)

closer0616 wrote:
跑業務要開車
送貨才...(恕刪)


跑業務要開車

boyssea wrote:
是喔,家父買ggr等...(恕刪)

是很寶貴的騎乘經驗,
不知道買多久了?

tjptw wrote:
車廂要多大?DHL...(恕刪)


DHL 是物流業, 要送貨本來就要加掛一顆行李箱在後座, 後座置物空間倒屬其次

你確定一般人/職業(學生, 婦女,公司員工, 勞工)可以接受這麼大顆的行李箱???
覺得GGR的外型偏向玩樂,如要專業形象,感覺四輪的比較好
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