Gogoro競爭力大好 陸學森為何焦慮?

原Po是專業反指標,罵越多,酸越兇,賣更好!



跟隔壁棚的8K大有得比!!!
對於不敢面對事實的人,我無話可說... 對於事實反駁到底的人,請繼續口水...
能源的問題
從來都不是單純的技術問題
政治 跟 價格 才是關鍵

不合適的價格 燒再多錢搶市佔
終究是一場空

當然如果能夠 花大錢卡專利
卡夠久的專利 看能否活久一點

別人不做
不是沒能力
是價格甜蜜點還未到
人的野心就是這麼貪 當個台灣小霸王還不夠 夕賀
個人也覺得電池是關鍵,如果沒有突破化學特性的進展,每兩三年產生的廢電池跟環境汙染,所需付的成本是很驚人的...
Have a nice day~
aru wrote:
個人也覺得電池是關鍵...(恕刪)

污染絕對沒有煉油排放廢氣等污染嚴重。
alffu wrote:
狗狗肉 ,真的越來越誇張了

連我在高雄的鄉下,原本2個充電站,近期熊熊大增,變成7個

問題我住的這個區(鄉)沒有gogoro的服務站啊

要到12公里遠的小港站-試車、購買、保養、維修都要跑這麼遠

大家都不嫌遠

可是附近的朋友,漸漸都改狗狗肉

真可怕的未來..(恕刪)
個人同意你說的

記得我2017年八月初交車時大高雄好像只有40站左右,
剛才去看了官方地圖,
現在大高雄含建置中的好像來到170站了(已啟用133/即將啟用40,有誤請指正)
不到兩年,想不到換電站如此遽增?!
至於想等日本四大車商換電站來台建置的人倒是可以慢慢等

小港、大寮、林園


大社、仁武


楠梓、梓官、橋頭、岡山

焦慮才好啊!
我在等四電池相對高續航車款,這種牙膏擠出來才可能買單

tjptw wrote:
污染絕對沒有煉油排...(恕刪)

真的,我都只用乾淨的煤發電
說真的有看到狗肉在路邊推車的,

原本有打算變成在觀望,

推油車到處都能修,推狗肉就...

煉油廠用的電,也是乾淨的煤喔
小晨勃道尼 wrote:
真的,我都只用乾淨...(恕刪)
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