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tonyewew

116分

21樓

tonyewew

個人積分：116分

文章編號：72914672

s460731 wrote:
可以理解必須變更的原...(恕刪)

不覺得現在還會有甚麼拆帳問題，

悠遊卡難道也有拆帳問題嗎?

不就只是個系統界接而已

888calvin

1252分

22樓

888calvin

個人積分：1252分

文章編號：72914774

這片面損害既有車主權益！要求退車還錢！

09142001

1327分

23樓

09142001

個人積分：1327分

文章編號：72914795

這樣才正常畢竟公司要賺錢

會員只有十幾萬人

不漲價的話是要怎麼賺錢

反正會員都很有愛

慢慢漲阿漲的就習慣了

AKSN74

1660分

樓主

AKSN74

個人積分：1660分

文章編號：72914838

tonyewew wrote:
不覺得現在還會有甚...(恕刪)

不，影響可大了
如果每一家車廠都有自己的費率，會造成兩個問題

1. 比方說G的費率比較低，其他三家的比較高
會變成同樣系統下，G的費率比較低，結果還是去買G的電動車
那其他三家自己的電動車就可能會賣不出去

2. 又或者變成反過來的狀況，其他三家的比較低
也會變成換電虧本部分大多會由G來承擔

另外，每一家設計的電動車所要保養的東西不一定會一樣
構造也不一定相同，中間的人事成本以及耗材也不一樣
那這又要怎麼算?

Pizzabomb

67分

25樓

Pizzabomb

個人積分：67分

文章編號：72915043

braved wrote:
開始大尾了還好我是...(恕刪)

看來看去還是大大你這種方案最划算超過一公里1元跟那個2.5也差太多

boyssea

3747分

26樓

boyssea

個人積分：3747分

文章編號：72915073

還好早就把家裡油車都換成gogoro了

ufjk0816

2239分

27樓

ufjk0816

個人積分：2239分

文章編號：72915332

AKSN74 wrote:
不知道各位狗肉車主有...(恕刪)

單方面就可以更改合約，很鴨霸的

灰三郎

496分

28樓

灰三郎

個人積分：496分

文章編號：72915635

頭殼壞掉才會簽這種約，
獨門寡佔，別家的電不能用，
豬養肥了，可以宰了，可憐啊！
哈哈哈

灰三郎

496分

29樓

灰三郎

個人積分：496分

文章編號：72915670

機車可不比手機，手機網路買錯了兩三年可以換，或解約小賠，機車買了就是10年以上，任人綁死自己實在不是好辦法

710382

195分

30樓

710382

個人積分：195分

文章編號：72915715

現有799費率每月600公里，逾600公里者，每公里1.5元，並包含每3,000公里一次保養(價值788元)。
現有騎到飽綁3年，每月不限里程899元。

接下來，
我們要求每月騎乘多少公里時，
799的費率會高於899吃到飽加上每3,000公里788元的保養費用

設每月騎乘 x 公里， x > 600，
799+(x-600)1.5 > 899+x/3000×788
1.5x-900 > 100+788x/3000
4500x > 3000000+788x
3712x > 3000000
x > 808

從上面的計算結果可知，
若每月里程數大於808公里時，
即便加上保養費，
也是899比較划算。

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