說漲就漲!GOGORO月租改方案強制漲價?!


hsupw wrote:
我的油車每天騎,一個月頂多也才加 3 次油 (一次約 150 元),

每個月油錢要到 800 多元。。。

真的太累了!而且夏天到了,還是開車吧!...(恕刪)


我只能說他反串得很成功 XDDD

一星期騎九公升
現在新出油車一公升都50公里了
就算市區給你騎40
40x9/5=72公里/日
如果不是商業用途
誰這樣騎啊
草稿寫好一點好不好

清流達 wrote:
機車一星期加三次 @@? 9公升平均可以跑250-300KM耶...
我汽車上下班一週也才200KM,你騎車騎250-300...真得很辛苦 ><
你的油加三次 9公升就要賣810 ....你再唬爛一點沒關係 XDDDD


那位一週加三次的大大可能對騎車有愛吧...
寫的論點都不通,邏輯也怪...
對於油車,電車本來就是青菜蘿葡各有所好...
沒必要去批評騎油車又如何的...
貶低別人不會讓自己變高尚...


我從GGR一開始就看清楚幾個重點:

1. 電池不是屬於車主的,所以控制權在GGR手上,改天他隨時可以改方案。
2. 車子保養與消耗品,一般車行無法保養與替換,所以一定要回GGR原廠。

如果把這個套在汽車上 :

1. 加油只能去原廠指定的加油站,油價浮動隨原廠高興,跟國際原油價沒有關係。
2. 只能回原廠保養,開車的都知道原廠的維修保養價格不是普通的貴。(最基本的換機油也貴)

所以我還是選擇油車,除非哪天政府已經很公平的列出電車的規矩。
不然這樣跟"綁架" 沒什麼兩樣。

我並不反對電車不好,他可以環保,這是事實。 但是...
政府不介入公平性,我真的不喜歡當盤子。

b670806 wrote:
其實我沒點你的連結進去看,就回你文了。
我只想知道油車什麼時候可以推出簽二年約,一個月899元非商業用途無限哩程的方案?

有的話請告知我一下,我考慮電車轉油車。...(恕刪)


900/30= 30公升

舊油車1公升30-->一個月 900KM

新油車40-->一個月1200KM


這個車主好辛苦...

JamesWK wrote:
繼續等著"以次計費"的合理方案
"以次計費"??
有草案嗎
你國小數學要不要好好回去重讀?

30*3=90 90*3=270 270*4=1080,怎樣都算不出810這數字...

k5229410 wrote:
所以油車錢便宜在那,油車常騎1公升30元一次3公升, 一星期加3次就810, 而gogoro 吃到飽899


899方案蠻划算的,我油車125從汐止到西門町附近一到五來回油錢要一千多

還有額外的車子保養...等。899在價格上蠻實惠的。

一個禮拜加3次?
你屁股是鐵做的嗎?
我上下班+台北.新北到處跑一個禮拜加不到一次
油箱加滿可以跑230公里
油箱5公升多 油錢最多了不起180..你加3次810??
你是在講黃牌車喔..
感覺買GGR真的是付月租的8+7
還要裝不是盤仔





k5229410 wrote:
899 月租免費一年使用有補助
所以優勢就比油車強
所以騎油車有優勢還是電車??
聰明的人都選gogoro
只有守舊硬撐才說油車好, 真的
一些油車臭死又熱。
Gogoro 優勢就是月租費87 才會打
Gogoro 這點, 看了半年, 真的
每次看每次笑, 堅持油車 ....真的
好x好天真。
Gogoro 月租費先享受後付款最少
30天不用拿錢, 等付費也是下個月25號
, 所以付錢是30+25=55天才付款。
所以油車錢便宜在那,油車常騎1公升30元一次3公升, 一星期加3次就810, 而gogoro 吃到飽899
重點不用花錢最少爽1年, 用補助
17500 付就夠就算保養自付, 還是不用錢, 油車優勢在那就只有
加油站多點不用半年就被换電站追上。
目前油車優勢會越來越少, gogoro 真的太透明擋了太多油車商
機車店財路, 温水煮青蛙而不自知, 就是油車商機車店。
只有少數店家電電油電都賺而且賺飽飽。
clarkclark wrote:



又要拿油車出來...(恕刪)

又要拿電車出來戰了......

電車一個月騎到飽只要899,很難懂?

目前事實就是中油台塑二家獨大,愛怎麼樣就怎麼樣,不是嗎?
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