騎快兩年也沒噴過,不過我gogoro從來沒有淋雨倒是真的,昨天剛好2000km,也可能太少騎每個月100km,有時候也會忘記騎.....
09142001 wrote:
不用噴 反正噴了也是五千公里左右就得換
幹嘛花錢買鍊條油跟花時間清潔鍊條呢


又只看別人說
我自己都破五千
還在繼續使用中呢

親身經驗
比你
看別人說更準吧

攝影愛好者 wrote:
不需要自己用
3000km保養時 叫技師噴一下就好


這方法
鏈條一定提早掛的
除方你一個月就3000km
其實鏈條可以用很久,但是 商人要賺錢,就規定多少要換...
還用安全來綁架小朋友(钞票)
就算油封壞了 也能當沒油封的鏈條用吧...
比較常上油就行了...
藍色蟾蜍跟藍蛆 = 最大的在野黨..
rs970121 wrote:
請各路高手或Gogo...(恕刪)
濕式噴一噴->擦乾 ->再一次濕式噴一噴->擦乾。
我的作法
紅牌車
用RK 520原色油封鍊
除非下雨
不然約每20~30天清一次

1.基本上鍊條不水洗
鍊條潮濕時.先弄乾再清潔

2.準備破布
用便宜的鍊條清潔劑清潔即可(恐龍的.一瓶150元)
揮發性很快.一下就會乾掉
要邊噴邊擦乾淨

3.刷上齒輪油(美孚齒輪油946ml.一瓶150元)
本田原廠手冊有寫可用80W或90W齒輪油

4.可以的話放一段時間
這樣齒輪油比較能黏著在油封上
可以撐比較久
油也比較不會甩到輪圈.或車牌

*齒輪油乾一點時
轉動後輪時阻力會變大
正常的.騎一下熱開後就順了

*不使用名牌鍊條清潔劑.潤滑劑
因為用一段時間後就比鍊條還貴了
不實在

*GOGORO2一台都會通勤用速克達
並不適合用鏈條傳動
因為購買族群大多不會喜歡清鍊條的.....
rs970121 wrote:
請各路高手或Gogoro...(恕刪)


我都是用這一罐(已經噴了一年多還用不完)~
用來噴中柱+卡鉗+前後輪的來令外圍機構(GP125+風雲125)很好用~
我的G2 Key版則是每次下雨後或二個星期噴一次~
家樂褔買的, 才130元~
PS.我從不清洗, 就是一直加噴, 現在G2原廠鏈條已經跑7000左右(我一天上下班路程有一半會用方格旗+敗到底)


oak868 wrote:
牛油可以用嗎?.....(恕刪)


我就是用牛油的,牙刷沾了整坨塗內側。

塗了以後異音消失,撑一年了,還没異音。

這是最黏的、最懶、最持久、最省心的方法。

想説換鍊條前就亂操亂弄,黏石黏砂都無所謂,反正打算換,先弄壞再來換新鍊條………但是,好像沒那麼快壞。
搞不懂買一台電動車來煩心做啥

抱怨完回入正題

1.鍊條油噴前一定要清潔乾淨啊不然你髒東西黏在舊油上又被新油蓋住

2.鍊條油用乾式濕式沒差吧,乾式只是比較不會亂噴,但是清潔就會很困擾,濕式又會有亂噴的問題
解決辦法就是買濕式,控制好噴量別過多(還是建議用濕式,保護效果較好)

3.前面說不要理他 壞了就換 根本在害人阿 鍊條跟皮帶一樣壞了斷了有可能會害命的
我用10元商店買的針車油。
每週六,先水洗車,順便沖一下鏈條。(一般水壓,非高壓水槍)
然後加油門甩水。再乾抹布擦乾。
拿牙刷內側塗一下針車油。
5分鐘內搞定。

原廠鏈條用1萬3千公里。(因為死目,不是斷掉)。
然後換黃金鏈條。
目前2萬1千了。還沒有問題。
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