關於GOGORO吃到飽卻不能超過1600KM的疑問

kouyoumin

1190分

21樓

kouyoumin

個人積分：1190分

文章編號：74277372

事實上不只騎到飽
預選方案也有1600公里條款

xzp558317

9分

22樓

xzp558317

個人積分：9分

文章編號：74277527

合約是公司訂的，用他們的產品就要照他們的規則，算合理吧

只是如果你照規定使用卻被硬轉到商業用那就不合理

~阿皓~

256分

23樓

~阿皓~

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文章編號：74277940

因為你日常生活使用要連續兩個月超過1600KM很難
1天要50KM以上的通勤或是假日狂環島
真的要是這樣裝個行車記錄器或是到處打卡當證據

幾乎都是跑外送這種商業模式
那就請使用商業模式

當然也有規避法你買兩台麻輪流騎

=廢柴上的風霜菇=

tjptw

16688分

24樓

tjptw

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文章編號：74278615

Lin Pito wrote:
想要純討論，希望可以...(恕刪)

他給你吃到飽唯一的要求是不要大量商業使用，哪有不合理啊，不合理的是你商業使用卻假裝沒有。只是這是華人的特性，能佔便宜就佔。其實是uber eat 那些人不合理。拿來商業用途卻假裝不是，只是睿能睜一隻眼閉一隻眼。

如果在西方，這就變成誠信問題了。普遍上西方的文化比較會自律。也就是平常相信你的自律，但只要抓到一次你作弊，就失去信用。

word vision

569分

25樓

word vision

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文章編號：74279305

個人好奇的是如果跨縣市通勤上班又假日出遊而超過1600km也要提出證明嗎?

typerr

793分

26樓

typerr

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文章編號：74279451

tjptw worte:
他給你吃到飽唯一的要求是不要大量商業使用，哪有不合理啊，不合理的是你商業使用卻假裝沒有。只是這是華人的特性，能佔便宜就佔。其實是uber eat 那些人不合理。拿來商業用途卻假裝不是，只是睿能睜一隻眼閉一隻眼。

如果在西方，這就變成誠信問題了。普遍上西方的文化比較會自律。也就是平常相信你的自律，但只要抓到一次你作弊，就失去信用。

上下班應該是用在商業用唷~你是因為商業行為進行的騎乘

如果是義工沒有交換對等行為,就不能算商業用的

所有上下班騎車的人應該都要自首

不應該佔原廠便宜