hx135cb750 wrote:
結果約1.1萬公里齒盤就鈍了
但GOGORO是大扭力車款(250cc機車的水準)如果配的是一般125cc的鏈條水準
壽命會短不少...(恕刪)


齒盤鈍了會怎樣?
我的gogoro 里程2萬多了,有人說鏈條和前後齒盤要一起換?
可以只換鏈條就好嗎?
樓主回原廠看看吧
馬達問題就是馬達問題躲也躲不掉閃也閃不掉
你去外廠改裝也是動到跟馬達不相干的東西 只是原廠可能回拿這個刁你而已
恩小噢 worte:
2019年9月7日出門騎到過45以上 ,聽到怎麼聲音變很吵,牽到有在維修gogoro的店家檢查 前齒磨損要更換 、 鏈條換RK油封 後齒盤換輕量化鋁合金 前後輪 輪軸換了白鐵軸心 輪圈培林 鋁合金內管 ,更換完後 試騎 還是一樣 過45後那個聲音還是在 , 最後店家說 可能是馬達內的培林壞了 馬達內有三顆培林 維修的話 要一天時間處理 ,GOGORO的馬達有這麼瞎嗎?才騎半年 ....

請問有人一樣這狀況出現嗎?


1.前齒
2.RK油封鏈條
3.後齒盤換輕量化鋁合金
4.白鐵軸心
5.輪圈培林
6.鋁合金內管

在外廠換這些
覺得你好有肉哦 !!!!!
換下來都破萬了
如果騎車喜歡橫衝直撞、瞬間加速的感覺,再好的車也很快就壞了,半年騎1萬多公里算是重度用者了,換油車也是一樣…
能騎到外廠?

然後,
換一大堆改裝品?

卻不能騎回原廠檢測 ?

再來01發文?
樓主的做法..真的怪怪的!
kingshe worte:
如果騎車喜歡橫衝直撞、瞬間加速的感覺,再好的車也很快就壞了,半年騎1萬多公里算是重度用者了,換油車也是一樣…

如果電車半年騎一萬多公里橫衝直撞馬達就合理的能出問題然後還要扯油車也是一樣的話那你可能真的覺得大家都沒騎過油車吧
建議先另覓可靠店家確認故障源;然後檢討原店家的功力,畢竟都換了好些零件卻還有聲音
恩小噢 wrote:
2019年2月28領...(恕刪)


2年保固期限內

1.不要到外面機車行保養或維修
2.不要到外面機車行更換非原廠零件

合約內有寫,有任何損壞,Gogoro可以不履行2年保固

你要改車或玩車請在2年保固期限後吧
roward wrote:
如果電車半年騎一萬多公里橫衝直撞馬達就合理的能出問題然後還要扯油車也是一樣的話那你可能真的覺得大家都沒騎過油車吧
(恕刪)


樓主只說 : 馬達聲音, 大了一點 ??

也不一定
是馬達真的有問題

搞不好聽錯位置了.
LU660104 wrote:
樓主只說 : 馬...(恕刪)

希望不是囉
不然樓主動到那些東西不知道會不會被原廠拿來做理由不給保固

小惡魔市集

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