LU高階動力: 水冷 (s1, s2)
中階動力: 水冷 (2, 3)
低階動力: 氣冷後輪鼓 (4)
接下來,
才可以往"黃牌" 動力前進.輪內馬達 = 確實...(恕刪)
S123都是125級距的產品
黃牌是250-549市場極小
個人覺得市場缺的是150-249這塊產品
因為我跟朋友也在等性能狗
S123比較屬於輕量短程用途,很多人買不下手
LU660104 wrote:
輪內馬達 = 確實是 "低功率""早期技術"比較便宜"的東西
用在
"低價位"的gogoro 4, 主打"婆婆媽媽""買菜車"市埸. 沒有什麼好質疑的.
如果只需換1顆電池, 更便宜的月租費...也是會受到歡迎的
gogoro
已經完成
完整佈局..這些是(銷售量) 最大的市場
高階動力: 水冷 (s1, s2)
中階動力: 水冷 (2, 3)
低階動力: 氣冷後輪鼓 (4)
接下來,
才可以往"黃牌" 動力前進.
++++++++
那個 帥董牌
只有綠色低階動力的(技術), 還賣到白牌價, 才會令人搖頭.