piwu0547 wrote:中油有建議汽油存放時(恕刪) 講件實際案例這是與車行老闆聊天老闆講到一個客戶買部機車本來要給公司員工方便附近辦事買東西結果新車一年騎不到三百公里然後就沒電啦只好拖回車廠換新電池
cyt7241208 wrote:換不到滿格電的電池gogoro...(恕刪) 樓主的想法是不錯,但是會不會有一個bug存在?就是有人要故意賺免費的5公里,然後連續換20次30次 ,來達到1 -200公里的免費?做法就是增加換電的時數 ,常常利用人多的時間去換 ,看app故意挑 滿電池數少的站去換, 每次換都賺5公里,馬上騎到下一站再換,又賺5公里.......當然很少人會這麼無聊,但是也不無可能。站在廠商的立場,等於變相鼓勵車主去換沒充飽的電池 ,是不是也不利於電池使用循環壽命?
piwu0547 wrote:中油有建議汽油存放時間才短短三個月而已所以少騎車的車主還是建議不要騎油車 Gogoro更慘,一個月要被強迫換電池一次話說腦袋要變通一下,油車可以等要騎的時候再加油,還是你就是傻傻的滿油放三個月?
cyt7241208 wrote:換不到滿格電的電池g...(恕刪) 想得美。你別買啊,怎麼這麼多廢話?現在新電池的8成多相當於舊電池的滿電。那麼請問,滿電的意義是什麼?如果你拿到滿電的新電池,相當於舊電池的110多趴,你是不是還要吐錢回饋給睿能?如果以後都換成新電池了,你是不是常常要每次換到滿電就多付五公里的錢給睿能?
DKS2000 wrote:Gogoro更慘,一...(恕刪) 我覺得在你油車放那麼久之前,你要擔心你一個月不騎的時候電池還有沒有電....化油器車種還有擔心有沒有堵住,噴射車噴油嘴還健在不....真的少騎不想換電至少選充電都會比油車來的更好一些
cyt7241208 wrote:換不到滿格電的電池gogoro就提供一次5公里的免費里程...(恕刪) 若真能如此,會鼓勵途經熱點的車主刻意在無滿電的站換電,我也有機會每天賺里程數。公司離家單程約5公里,通勤途中會經過兩處換電站,其中一個(較大)靠鬧區熱點,尖峰時間常會都充電中,平常我不會刻意在這裡換,但如果採行樓主建議的措施,我就有停這個點換電的理由,上下班時發現若熱點沒有滿電就停下來換,獲得5km免費里程,一天若遇兩次就10km。這樣每月不用繞路就可以獲得100-200km額外里程,