還這些都不會出現在我的油車上
wilk0308
嗯!!你很棒
洗馬達?

馬達裡面的定轉子都是金屬件, 很好奇有用用洗的?

機油在減速箱裡面, 跟馬達是不同箱體, 漏機油要洗馬達?

馬達裡面不能洗, 如果是洗馬達外面要八千元, 那是拆下來馬達然後外觀精洗? 這生意真不錯, 比精品洗汽車還賺錢

我要賺錢錢
wrote:
馬達拆洗八千 不知道...(恕刪)
機械設備用久了會有鐵屑很奇怪嗎?燃油引擎會沒鐵屑嗎? 狗黑還是一般無知沒概念嗎?虧你們好幾個是當技師的。原廠維修價格一定高於外廠。原廠有sop是以比較保守的方式考量。維修先看齒輪是否損壞,有鐵屑不代表馬達壞了,齒輪如果不嚴重其實不必更換,換油就好了。換馬達沒必要。就像機械錶也要換油保養,不必換整顆錶。

車子都賣了五六十萬輛,每次某車有點狀況狗黑就如喪考妣。好像每輛車都會有狀況一樣。也不想想當初我們油車也是修得不要不要的,養活那麼多修車廠,也沒在那邊一直拷貝。
感覺到都回來了
狗粉沒有拷貝,只是如喪考妣而已[真心不騙][真心不騙][真心不騙]
wonderzero2
[^++^]繼續蓋大樓
是沒有聽過S1有跑鐵屑的問題,但建議你還是直接換新,清洗沒辦法保證就不會再有鐵屑,之後要換新機率也很大
298305漳泉
有鐵屑不一定會壞掉?那車主那8000報價那來的?
wilk0308
298305我等維修回來在跟你說嘿!!看你緊張好幾天了,我很替你擔心😕
tjptw wrote:
機械設備用久了會有鐵...(恕刪)


讚喔 接班人我站你這邊

一代的崩齒和軸承搖是有名的讚

以下全都低里程

堅持換原廠 一直在循環











我要賺錢錢
我是老闆 很閒
wilk0308
很閒要多看書😌
showermin wrote:
讚喔 接班人我站你...(恕刪)


雖然原廠齒的精度和材料普普

但關鍵還是在軸承

軸承不換 就算換新馬達

二萬還是要下課…
我等樓主維修進度一段時間了,修好了嗎,有工單嗎?
TIRURU
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298305漳泉
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