gigano1 wrote: 希望新電池能讓續航力破百
...(恕刪)
廣告詞裡面有啊，目前實際上呢？
如果真的全輸出，可以跑百公里以上，就會是油車及電車的死亡交叉點，前提是快充的技術要有，充滿電只要十分鐘內。
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我住木柵，我請我們家附近車行，打開傳動蓋
看看後要換 : 原廠 普利珠盤組 + 鋁風葉，車行跟我報價 $2800
我說太貴，請老闆幫我裝回去，工錢我說會給他
後來老闆幫我裝回去，工錢跟我收 $200~我覺得合理
後來我到公館 找到其他家車行
一樣換 原廠 普利珠盤組 + 鋁風葉
只跟我收連工帶料 $1500
我想說的是，我騎油車，我換零件我覺得不合理時，我有選擇，我可以網路找零件做價格比較，我可以多問幾家車行比價，反正我在台北，油車的機車行，都快跟便利商店一樣多
騎電車的人，因為市場小，通路窄，社區店，原廠店，什麼店跟你說什麼價格，你不可能像我油車一樣，還有比價的空間，電車官方報價是什麼價，就是什麼價
油車甚至有些人還可以換副廠的更便宜，這些都是電車沒辦法做到的
我還有一次，車頭緊，需要換珠碗，在三重~~從$3800~~問了四家機車行，一路問到$1800才換，這價差就真的差很大
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我電車扣掉輔助只花了3萬左右.已騎了2年半.還會繼續騎.誰在管二手價[真心不騙]
