要買電動機車,應在2019年就要買

最笨的問題是你自己說的,哈哈!
tjptw wrote:
所以哩?我說80%也是比擬說69%準多了,我本來就是用印象獎個大約數,你的69%才真是胡說八道,差的遠勒。

而且你根本抓不到重點。我講的重點是,因為都市化的原因,搶下都市市佔率,就佔下江山,你能不能進入狀況?別故意忽視你自己9%的誤差,來找我這2%的碴!

https://goo.gl/5Jo9CX
https://goo.gl/vbLhre
非常明顯的是記者的算數都比你好。
明明六都的人口數就在那裡還想說我胡說八道?
TIRURU wrote:

https://g...(恕刪)
唉,隨便啦,反正你也抓不到重點,不然這樣修改好了,Gogoro 努力拿下都70%人口的都市市佔率,就拿下市場。


如何?用你喜歡的數據,這個結論你滿意了嗎?可以認同了嗎?

tjptw wrote:
唉,隨便啦,反正你也抓不到重點,不然這樣修改好了,Gogoro 努力拿下都70%人口的都市市佔率,就拿下市場。
如何?用你喜歡的數據,這個結論你滿意了嗎?可以認同了嗎?

你的重點不是我的重點呀。
希望你別學那些沒知識的人隨便就喊高達八成這種話,當然我相信你不是。
Gogoro進軍海外,有2方獲利
1.能源---Gogoro獨霸獲利,但我預測,海外市場太龐大,Gogoro自己吃不下,應會開放yamaha及宏佳騰及協力商參股募資
2.造車---應是yamaha獲大利,宏佳騰等盟友次之,因為,yamaha有幾十年的全球綿密的經銷通路,這是Gogoro永遠做不到的
所以,Gogoro要進軍海外,一定要有傳統油車商的通路結盟,才能達成
TIRURU wrote:


你的重點不是我的...(恕刪)

正確答案78%不算高達8成,反而你講的69%差更大,唉,遇到天兵說不清,懶得再費口舌。你自便吧!

反正我就是要說,台灣都市化程度高達8成(78.2%),這就是台灣機車主力市場。

tjptw wrote:
這種笨問題不值得回...(恕刪)


哈哈

沒有就沒有,說出來就被比下去了

所以只能說笨問題不值得回答
gogoro只要前置物空間 那個凹槽做出來 就跟一般油車造車工藝差不多了

銷售通路是時間累積 不是永遠做不到

未來電車天下 油車要進入 還得靠 電動車相輔相成才行

ch22502000 wrote:
Gogoro進軍海...(恕刪)



小小的台灣不團結,就以為自己老大,想要整碗端走


GGR加油
進軍海外?翅膀還沒硬,不會偷飛的啦!
海外,都要跟當地車商合資,才有搞頭的啦!想要獨資進軍海外,還早得很!
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 39)

今日熱門文章 網友點擊推薦!