價格震撼彈! 128,000 的Gogoro 優勢?


allenff wrote:
剛開始看以為是1萬2千8,好像還不錯
1萬2千8,才真的可以打死汽油車

12萬8,外加每月電池月租費899,等著被汽油車踩死
這台壓在10萬內才比較有有競爭力
現在花12萬多還要月租費899~
願意買單的人就少
如果 12800 還會考慮....

這車想騎遠都不行.(比如台北騎去拉拉山)..騎出去...沒地方換電騎回來
很好奇原廠自己內部評估的月銷售量是多少台?
這麼棒的精品~~希望他們的資金充足不要太快燒光
想買也有能力買也有需求,但北投目前完全沒有交換站,

最近的交換站在承德路四段,住石牌唭哩岸的小弟只好喊趴...
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kixx39 wrote:
iphone可以做...(恕刪)


899說真的拿去坐計程車也可以做好幾趟了
128000是貴了點,但是如果考慮新科技研發所投資的心血與資金,也許可以考慮看看...

alansst wrote:
定價在 128,000...(恕刪)
雙北首賣,也是終賣,事實上我覺得它走不出台北,然後最終萎縮消散在台北,問題是,在台北,停車會是一個很大的問題
只會酸卻沒去研究這台車用料
全車鋁合金衝壓板車台
試問?目前哪一台塑可達這樣做?
沒有嗎!光全車鈑件都比任一國產速可達來的有誠意
售價雖然偏高廠商也釋出相當誠意
卻被這些不懂裝懂的酸民講得一無是處
先不說售價,電動車結合大數據,電池交換式設計也很棒
畢竟不是每個人都會在充電站等他充飽電,抽拔交換走人
試問各位還有什麼能拿來酸價格?只會讓人覺得你膚淺而已

沒電還要騎去電池交換站

是要用推的還是怎樣??

在家不能充電??

不要搞笑好不好
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