實用實惠再登場 Gogoro 2 新款上市發表會

linboby wrote:
我一直覺得這種小機車 可以騎到這麼快 感覺很不安全XD..(恕刪)

GGR2已變得很大又重,
並不会比多數125輕巧了!
當然座墊也比不少125還大又舒適唷!
建議可去門市看看~

但最近他們都忙著收尾款,
可等過一陣子再去賞車吧!
linboby wrote:
我一直覺得這種小機車...(恕刪)

不輕啊,gogoro1-112公斤跟勁戰一樣重,gogoro2-122公斤。

virage164 wrote:
不輕啊,gogoro1-112公斤跟勁戰一樣重

今天試著拉起GOGORO1尾巴
天啦 好重喔 費盡蠻荒之力啊

epolhs wrote:
今天試著拉起GOGORO1...(恕刪)

可以嘗試用膝蓋頂住車身助力,雙手以膝蓋做為支點,稍微抬起車身後用膝蓋去頂會輕鬆很多呦
操控好才安全,Gogoro 1車身強度也沒問題的。倒是因爲加速快且順暢,要控制騎快的慾望! 機車騎快還是較危險的。
如果吃到飽又要限制非商用這很矛盾呢
Dennoswang wrote:
如果吃到飽又要限制非...(恕刪)

你要不要看一下電信商的吃到飽合約,那家不是寫禁止商業行為?

騎油車. 一個月很難騎到油錢 499, 更何況明年七月 ggr 月租變成 799.

這價格對於一般油車騎士是沒吸引力的, 除非每天工作上下班要騎超過 36 公里來回. (799/22 工作天 = 36, 假設油車一元一公里, 不過油耗一般不只一公里, 在此純粹簡單計算)

但花費這麼久的時間騎這麼遠的車, 不如租離公司較近的房子, 騎自行車更環保.

若是能改成買斷, 電池自己充電, 這車就值得了, 我相信這絕對會是個瘋潮. 政府甚至可能不用補助, 自然大家都會自動報廢油車買GGR. 我是覺得搞成月租, 對於改善環保一點誠意也沒有, 純粹是商人想賺更多錢而已... 政府還給補助這才神奇.

fly12316 wrote:
騎油車. 一個月很...(恕刪)


中華,兩陽的電動機車,都賣了幾年了,電池買斷,可以自己充電,政府也補助了這麼多年,
你說的瘋潮呢?

這其中一定有甚麼誤會!!!
fly12316 wrote:
騎油車. 一個月很難...(恕刪)

你去買中華,光陽的電動車啊!難道你沒有自主意識?
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