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電動車好騎是事實，但現在B>>Z
反正現在也有goshare，偶爾可以騎騎愛地球?! (還是愛廠商?)
預約保養，愛瘋手機連線不穩，鍊條需勤上油...等
2年前這些都還不是問題 (因為沒這麼多經驗分享)
2年後這些都是問題了，
車子愈賣愈多，後勤跟不上，服務水準也沒提高到哪去，
服務好的直營店你要從一個月前就開始預約，
服務差一點的加盟店也要半個月，
年輕的維修人員只會跟你說這個要換，那個要換，
現在加購什麼有優惠，只想賺你錢的嘴臉，
在台灣，這個也不是一天二天的事了，
只是愈來愈爛，感受愈來愈深刻，
現在只有例行保養會回原廠，
其他維修或零件更換我都找會修gogoro的車行，
價錢沒便宜到哪去，但至少修車經驗及技術比較好，
想換電動車的真的要三思
題外話，當初也是覺得用手機開鎖很新穎很潮，很有科技感
但這二年使用下來，連線不穩定到我都後悔沒買鑰匙版的…
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優
1.真的舒服，但僅限低速的時候。
高速的時候車子晃動極度明顯
2.吃到飽省油錢
一個月騎2000的人真的有省到
3.晚上一個人的時候夠安靜，但2、3代高速吵
4.扭力大，起步爬坡特別爽
5.油車的找車子哪裡問題這邊比較沒有
6.等紅燈的時候不會震動，如果油車是5期以前的是優點
7.零件價格工資統一，不會不同車行不同價
缺
1.保養麻煩
因為里程夠高，有一次一個月騎了4000就跑了兩次保養
2.鏈條爛到炸，享受扭力也在消耗壽命
3.續航力短
因為我里程數高，加上我的騎法也比較狂暴。基本上50公里就一定要換電，有時候甚至40就要
4.輪胎規格麻煩
13跟14吋輪胎不好找，後來的12吋比較好找但不便宜。
5.技師能力偏低但比較穩定，不像油車好的那麼好，但壞的也不會那麼壞。
6.零件外場無法取得，無法自行diy
7.組裝品質夠差
騎不到200公里，兩邊後照鏡都鬆掉。
8.打鳥大燈，近燈當遠燈用了
基本上身為車主就這些感受
如果讓我再選一次的話
我應該還是會入手
畢竟騎起來各有優缺點
騎起來自己開心最重要
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