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cdx wrote:
交通工具首重視騎乘，介紹一堆餐點.藍芽鑰.LCD如何的......
我們需要的是騎乘穩定，車廂能放些東西(至少要能放全罩安全帽，確保3/4帽下能放雨衣)，能載老爸老母去看病(不會想被抱緊緊吧)，不需要天天到特定點換電池，上山下海不會擔心續航力，沒可施力的後扶手(現在的只是裝飾用途吧?)
現在的汽油機車上山都還會擔心一下，這台如雙載上山，不知道多快把電噴完，如不走出市區，那為何需要極速到95KMH的車輛
抱歉,看到這段實在忍不住要笑出來了...
騎著機車載老爸或老媽去看病,竟然不希望被抱緊緊?!!
個人若有機會帶著父母騎機車,一定抓著他們的雙手確認有把我抱緊了再起步...
或許您也希望在您還是強褓中時,父母不要把你抱緊緊吧?
真的林子大了,什麼鳥都有...
如果需要雙載上山,個人會選擇開車,我對gogoro的定義就是市區通勤代步用.
或是另一個選擇,跟小弟一樣,買兩台,我跟內人一人一台,那就不會有雙載上山的問題啦,您說是吧?
為什麼需要極速95km/h的電動車?因為那是技術,代表生產商有那個技術做到,也提供了超車的能力,未知您開車騎車是一出門就油門一敗,含豆陸青菜嗎?
若您不需要95km/h的極速,現在有很多老人福利車可以買,您意下如何?
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cdx wrote:
小弟騎勁戰一代，載我老母都被抱肚子說我胖………………
買GOGORO不是更慘
正常人類不會想 用這車雙載的，太危險了！車身跳起落地人都噴了！畢竟屁股後面是下斜
這公司毛病就是愛硬凹，承認的缺失可以當特色，硬凹只會對能你不信任，看看版上那個官方報告，抱成無尾熊了還說位置不小，可以從容雙載
被嫌胖,那是個人問題,小弟無法表示任何意見.
官方報告你可以不認同,但是不代表所有的人都做不到,若您非得強加個人意識到討論串中,小弟只能表示惋惜.
gogoro你騎過了嗎?你有試過讓車子跳起來嗎?要讓車子跳起來需要什麼條件?如此優異的簧上/下重量比有機會讓車子跳起來嗎?
為什麼不說說一般油車的簧下重量是40kg以上,對比於gogoro的簧下重量僅有9kg,它造成什麼樣的差異您清楚嗎?
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