RMAN wrote:
不會啦，S會賣最好...(恕刪)
這短期內很難，原因很簡單
黃牌路權的Gogoro，極速到130-140，續航還能有150公里
以現在gogoro的電池來說大概要6-8顆(3-4組)，如繼續採換電方式那比較小換電站只有母站的
不就換一次就沒了，現在的電池交換系統我想還無法應付這樣的需求量才是
到是出一輛只要使用一顆的輕型機車還比較有可能，
車子售價30000內，極速50-60，續航在40定速下約60km
這種就非常適合短程用途，說不定睿能明年要出的就似這種也說不定，
或是有意願與睿能合作的電動機車商可能會朝這方面走
畢竟有了現程的交換系統做這種輕型機車的技術門檻很低
