EthanTs wrote:
你最好沒有喝星巴克...(恕刪)


麥當勞 有說是台灣品牌?
你的邏輯能力 似乎有嚴重的問題?
andylin32512 wrote:
好心查給你稅怎麼算 看不懂問我
...(恕刪)


即然你這麼說 那我就不客氣的問啦
我只想問你
當這間公司賺了錢
他繳的稅
跟完全是在台灣註冊的公司相比
繳給政府的錢
哪個繳比較多?

感謝解惑
感覺跟騎馬的騎警一樣,擺好看的

Anthony Joe wrote:
高雄警車也要用gogoro2...(恕刪)


我只想知道 , 撞壞了有錢去修理嗎?
錢誰出的?到時候又是市政府出錢?負債成這樣又愛搞一些有的沒的不實用又錢沾的東西 陳菊真是夠了
Leonarka wrote:
即然你這麼說 那我就...(恕刪)


既然你都問了 我順手幫你查了資料


二○一一年實質稅率低於五%的企業,包括:

緯創,一毛錢都沒繳。

遠東新世紀,稅率○.二%。

聯電,稅率○.三%。

亞洲水泥,稅率○.五%。

聯發科,稅率二.二%。

台塑化,稅率三.五%。

去年,一毛錢的稅都不用繳的緯創指出,由於國內轉投資五億元免稅,海外轉投資等未實現投資收益四十二億元免稅,再加上轉投資公司因為減資彌補虧損,可以認列投資損失十六億元,以及研發投資抵減等,因此二○一一年度的應納稅額為零。不用繳稅。

http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5049425


不管你登記在台灣 英屬開曼群島 根本就對稅收沒有差別 一樣少

回答了你兩個問題

那你可否回答 在台灣生產的外國公司 跟賣大陸電動車的台灣公司 你覺得哪個有助台灣的就業?

再說白一點好了 今天高雄買了gogoro2 桃園廠的組裝員就有收入 有收入就會繳稅 雖然很慘忍 這就是台灣稅收來源

假設今天高雄為了省錢 還是怕甚麼圖利廠商 用最低標買了陸制小牛 錢就是繳給了外國 你要的稅收也沒有 就業更沒有


歹徒油門一加 揚長而去~~~

Gogoro2 騎警極速95Km在後面吃灰...

証腐: Gogoro2 騎警 定位是觀光用.絕對沒有圖利廠商.
蘋果日報跟奇摩新聞都已經變成紅色媒體.
我好奇有沒有解限速,不要是上限"表速"85KM.....或者表速95KM極限....
這樣很容易有機會讓125以上的汽油車掰了
我一直都覺得G1,G2都是被限制輸出的。否則以馬達與電池的功率,車子應該可以更快,只是航程會縮短。
警用版也許是解除限制,比性能提升方案的版本更強都有可能。
Leonarka wrote:
麥當勞 有說是台灣...(恕刪)


有嗎? 你的邏輯就是錢不可給海外登記的人賺, 85C也登記開曼,星巴克,麥當勞先後賣給台灣人,但每年還是要繳一大堆權利金。

台股外資超過50%的要不要全抓出來罵, 這些外資繳稅了嗎?

GOGORO 到底招誰惹誰? 除了電池,公司登記在開曼,哪一樣東西不是在台灣製造? 繳稅不是在台灣? 聘人不是在台灣?
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