為什麼gogoro要使用行動才能充電?


nardi777 wrote:
18650電池組買斷...(恕刪)


這麼好賺的生意你怎還不跳下去經營?

你以為電動車只要電池並串聯就能發動了喔?
hahahaha

dennis10 wrote:
無知的是你 電池有...(恕刪)


所以蘋果要你回去花錢換電池阿

簡單比喻
A公司賣機車,他說只能用B公司的能源當動力
甲公司賣手機,他說只能用乙公司的SIM卡
B公司賣能源,他說用A公司的車每個月700公里內599吃到飽
乙公司賣電信服務,他說用甲公司的手機每個月20GB內399吃到飽

關鍵字換一下
A公司賣機車,他說只能用A公司的能源當動力,用A公司的車每個月700公里內599吃到飽
公司賣手機,他說只能用公司的SIM卡,用公司的手機每個月20GB內399吃到飽

只是規格綁定圖利自己的問題


總而言之,睿能是電池出租公司,目前不賣電池,只賣空車,有意願才來。

睿能是電池出租公司,目前不賣電池,只賣空車,有意願才來。

睿能是電池出租公司,目前不賣電池,只賣空車,有意願才來。

睿能是電池出租公司,目前不賣電池,只賣空車,有意願才來。

睿能是電池出租公司,目前不賣電池,只賣空車,有意願才來。
dennis10 wrote:
無知的是你 電池有...(恕刪)

GOGORO 月費來源的概念很簡單,就是電池分攤費用加上維護費用。

有些人會覺得,電池我直接買斷在家充電不就好了?
事實上的確是如此,但是如此一來,使用者就必須承擔『電池耗損』的風險與『電池更新』的費用。

電池耗損之後,實際能騎乘的續航力會逐漸減少,如此一來使用者多少會產生怨言傷及公司形象。
電池壽命耗盡之後,又必須再次花不少錢去進行電池更新,這部份想必有不少使用者在看到費用的時候會卻步。

因此 GOGORO 使用了折衷的辦法,也就是月費。
使用月費的方式,來讓使用者攤提電池費用,並由 GOGORO 來對電池進行控管和維護,壽命達到一個水平以下就進行汰換,如此以來,使用者不會感受到電池耗損帶來的續航力降低,也不會有電池更新時的巨額費用而困擾。

月費的部分,個人認為還可以設計得更好就是了。
睿能目前純出租,不賣斷電池。

想買斷電池,請找別家。

不信?等您弄壞車裡電池,看看是否被求償?

ukj2621004 wrote:
總而言之,睿能是電池出租公司,目前不賣電池,只賣空車,有意願才來。...(恕刪)


補充一下
睿能能源部是電池出租公司,目前不賣電池
睿能展售部是機車行,只賣空車,不賣汽油,有意願才來。
U大

釐清一下事實,GOGORO各資費都有豁免電池遺失或損壞賠償喔!
當然一定有除外條款~如有有先進知道詳情的請補足。
讓資訊盡量正確避免各種誤解與網內互打情況發生!

感恩GOGORO!!讚嘆GOGORO!!!

ukj2621004 wrote:
睿能目前純出租,不賣斷電池。

想買斷電池,請找別家。

不信?等您弄壞車電池,看看是否被求償?

芒果冰拿鐵 wrote:
誰說自充換電不能混...(恕刪)


一個還沒在路上跑的東西也來討指教
還在做夢不敢賣的東西你也拿出來笑笑
在路上跑再來貓
我也不認可賓利一台賣一千多萬啊!為什麼不是賣60萬,vios一樣是四個輪胎,為什麼一定要賣一千多萬

哀嚎有用嗎?哀嚎有用嗎?哀嚎有用嗎?

莫名其妙
freedan wrote:
我比較納悶的是狗迷怎...(恕刪)
derliang wrote:
因為gogoro是讓...(恕刪)


雖然我認為不可能破解

但有無破解的可能
既然開放自己充電
那要破解又進了一步
之前強制官方充電 當然無解

自己充電,加上低月租,破解里程數,時間到了再去換一顆狀況好的電池,好像要高用量才划算
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