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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

GOGORO的綁約3年899吃到飽方案似乎成了油車通勤族致命的吸引力各位認為呢?

hhjyjh21

75分

31樓

個人積分：75分

文章編號：68762356

我自己覺得，並不是只看單一個資費多便宜....

畢竟這種月租資費是單一廠商提供......

要是過3年後，沒便宜資費怎麼辦(你車都買了，廠商沒有便宜資費，你能拿她怎麼樣嗎

我比較希望是有別家廠商能夠一起出來競爭(可惜其他家不爭氣.....

這樣對消費者才比較有保障.......

51分

32樓

個人積分：51分

文章編號：68762937

潛水看電車好一段時間，但目前覺得阻礙我個人油車換電車的因素（個人看法，無意引戰）

１．沒辦法像油車用多少油買多少油，即便騎到郊區也容易找到加油站

２．維修不方便．除台北（但也要預約），其他都會區像高雄就不容易在路上看到維修站，有問題不

能隨時修

３．換電地點太少，要跑遠一點的地方會擔心

４．是否真的比較環保？（把製造、使用期間、報廢等全程的碳排量與汙染相比）

５．選擇有限，不論是車款或是資費方案

pcian

27299分

33樓

個人積分：27299分

文章編號：68762953

電車是未來的趨勢

但是看同樣費率模式的電信業的499之亂即知

沒有競爭、一家獨大一定對消費者不利

abary

266分

34樓

個人積分：266分

文章編號：68762971

很好奇，大家油車要是騎一年後結果發生常熄火問題，是會去一般機車行修要錢的還是去要原廠出保固

cwc

953分

35樓

個人積分：953分

文章編號：68763022

消費者何須煩惱太多，

現在油車比電車方便就騎油車，

以後油車淘汰，電車的購買及維修成本也降低很多，再換騎電車就好。

9528 2.0

362分

36樓

個人積分：362分

文章編號：68763242

通勤上半族騎車騎到飽唯一念頭應該會很想死吧還換電動機車勒...哪會有什麼吸引力?!

182分

37樓

個人積分：182分

文章編號：68763313

我等過幾年有比較多競爭者之後就會出現299方案

minmint

86分

38樓

個人積分：86分

文章編號：68763711

我就是油車通勤族,
一個月大約 450km, 油錢大約 $350,
之前忘了在哪看的統計, 大多數人都是這個里程上下,
現在的 GGR 沒有任何一個方案對我有吸引力,
而且這價位是獨佔的,
GGR 未來說多少就多少, 不爽就只能換車,
我是想換電車的, 但等市場成熟後再說吧...

167分

39樓

個人積分：167分

文章編號：68764322

minmint wrote:
我就是油車通勤族,...(恕刪)

其實就是電動車的好騎和油錢便宜這兩者之間的拉鋸戰, 看那條理智線先斷

deki

75分

40樓

個人積分：75分

文章編號：68765027

台灣電動車還在嬰兒學爬的階段
現在買GGR就像上世紀買PDA產品

沒有購買衝動,過幾年再說

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