我有三台機車，覺得我最後才買的 Gogoro 最實用！

MaxKK4125

4242分

31樓

MaxKK4125

個人積分：4242分

文章編號：68780709

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老面孔的狗酸還是無處不在.....

車主，不要壞了好心情，好車自在心中。

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nanoitx

4664分

32樓

nanoitx

個人積分：4664分

文章編號：68781718

把CANDY賣掉，買台SUZUKI ADDRESS 110或是SYM的Mio 115怠速熄火版，或是PGO的J-BUBU 125 ABS怠速熄火版的白牌油車與GOGORO來搭配，才是最好的組合，RV270黃牌大羊騎長途就好。

shangchi0813

17分

33樓

shangchi0813

個人積分：17分

文章編號：68782238

單純回文表示支持～

我家也有一台萊姆黃 Fabia Combi 1.2TSI

還有五月才牽的 Gogoro 2 Deluxe

Younger2006

832分

34樓

Younger2006

個人積分：832分

文章編號：68784423

我家三年前有一輛50cc綠牌和一輛1.6的小車，95%出門都是坐上汽車，後來報廢了小50換G1, 現在出門80%都是騎Gogoro。
習慣會改變，喜歡Gogoro的騎乘特性。第一年大概是50%騎它，第二年約70%，今年騎它出門大概是80%。
省下不少油錢、停車費與時間

tjptw

16688分

35樓

tjptw

個人積分：16688分

文章編號：68784800

Younger2006 wrote:
我家三年前有一輛50...(恕刪)

我的狀況跟你很像，買了Gogoro 後相當程度取代汽車功能，市區行動用Gogoro 更快更方便，停車免費，又省了不少汽車燃料費。

wistaria

189分

36樓

wistaria

個人積分：189分

文章編號：68784902

正解，自充是解決不了續航力的問題，GGR一開始方向就是對的，市場定位也正確。
目前自充、換電二者皆有，才是真正成熟的階段，機車才能當作通勤工具。
只是某些設計與月租費，我個人仍不太苟同。

Younger2006

832分

37樓

Younger2006

個人積分：832分

文章編號：68786288

電動機車比燃油機車環保一些，比汽車環保很多。
以前一個人上下班開汽車，即使是1.6的小車，也要1.1噸，加上開冷氣、塞車走走停停，比我現在騎G1不環保很多！
更不用說一個人開著快兩噸重的休旅車（我更之前開七人座SUV)上下班塞在路上，那還真是浪費，只是為了載小孩不得已啊！

nanoitx

4664分

38樓

nanoitx

個人積分：4664分

文章編號：68786590

很多有汽車的人，也不是因為家裏特別有錢整天開車，而是家中有小孩，或是有老父母需要用到車而買的，所以平常是要載家人時才開車。

自已一個人的時候，騎機車或是坐捷運，是很正常的。

所以不論是像GOGORO這樣的一個人或是可雙載方便爬爬走的機車，還是非常方便的。

三3隻小豬

167分

39樓

三3隻小豬

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文章編號：68787284

yungsheng_us2001 wrote:
至於gogoro?
還不如任何一款125油車
方便性經濟性容易維護
甚至實用性
都是油車更好
當然，願意嘗鮮的
買gogoro也很好
但這就無關於實用性了
只是單純喜歡電動車而已
至於版主
台灣目前的爛充電車是比不上gogoro
你的黃牌汽油車也的確是不實用

如果單純看實用性的話是125cc較好, 但是如果再加上好騎的考量就不一定了
就像6000元的手機和1萬多元的手機實用性還不是一樣?
但是為何會想買高價手機呢? 使用者體驗不一樣

Younger2006

832分

40樓

Younger2006

個人積分：832分

文章編號：68794733

騎乘感是我換掉油車的主因, 而且像我這類住在都市的不跑遠的Gogoro就是很實用的, 換電站很多且不須繞路. 遠一點就開車.

我有三台機車，覺得我最後才買的 Gogoro 最實用！

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我有三台機車，覺得我最後才買的 Gogoro 最實用！

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