哈哈 黃色我覺得很特別抱歉抱歉 可能讓你誤會了,我是想看快拆後,後架上方的樣子(gogoro logo那邊),因為技師跟我說箱子可以快拆,但是後架會鎖一塊底板,我是想看看箱子拆掉後後架長什麼樣子,如果您有空可以在幫我拍看看嗎~感謝 黑色 十九 wrote:大大真幸運跟你同色系...(恕刪)
我的狗狗肉「北部橫貫公路之旅」從桃園中油復興站騎到宜蘭大同站,順便拍個照片~真開薰呀^^備註:(去)「北部橫貫公路」從桃園到宜蘭不用二個小時,快到嚇死寶寶@@”(回)程從宜蘭北宜公路一樣二個小時。。結果才到新北市新店,路途紅綠燈跟測速照相一堆。。實在是不值得><
我是再gogoro台中永福店裝的^^(非常實用)而且原廠支架絕對可以撐到7公斤的重量,小編箱子裝載三次都是裝到7~8公斤的雪翠跟雪梨(從武嶺載到台中200多公里路程)原廠支架完完全全沒有變形(用料非常實在)建議大大要嘛就買套餐!(詳圖👇)不建議單買哦。hjfrank wrote:後面那個置物箱是在...(恕刪)
大大的一句讚美話!勝過小編的千言萬語~”~跟你分享我騎「北部橫貫公路」的秘密^^"起點從桃園中油復興站(Range 73)小編騎到榮華派出所有休息充電。(充電1個小時就夠了),到了巴陵大橋電池還是全滿(偷偷跟你說狗肉電池有Bug,騎北橫速度不能慢!一定要40公里以上再跑,因為北橫海拔不高坡度不是很陡絕對不能龜速再跑。range才不會跳很快,我是都開sport模式不能開國旗,讓power有出現)再來到了桃園市跟宜蘭的交界點電池已經掉一格,重點來了!北橫的最高點「明池」也是坡度最陡最痛苦><從交界點到明池這段路電池瞬間掉到只剩下2格(range好像剩30還是32,嚇死寶寶)其實不用擔心,過明池後也就是「北橫」宣告結束嚕。。一路都是下坡,再來小編就不多說嚕^^”備註:從台中到宜蘭要走北部橫貫公路才是上策!可以省下很多時間而且沿路上風景完全不遜色。絕對比北宜公路還要壯觀(就算再加充電一小時,也是絕對比走北宜公路還要快很多)braved wrote:恭喜!終於穿越北橫...(恕刪)