【快訊】單電池+綠牌 Gogoro 4 要來了？下周 Gogoro 新品發表會揭曉！

tjptw

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tjptw

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夢與理想的實現者 wrote:
好狠，不留綠牌市場給...(恕刪)

好主意，或許可愛馬能來跟睿能談合作。

cyt7241208

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cyt7241208

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大翔黑熊 wrote:
本人是覺得狗4不可能大賣，因為中華汽在這一塊深耕很久了，加上中華汽綠牌可自充又沒任何月租費，別忘了中華汽剛不久跟輸輸去聯合作新綠牌車，狗粉是不是忘了這件事

在沒有中華之前電動車確是不行的
2009之後
中華綠牌拿了6年電動機車的銷售冠軍
每月500台左右
本以為電動機車就是這樣了

2015多出gogoro後一切不一樣了
2019每月電動機車來到1萬台了
非常看好gogoro4 大殺四方

A9990040

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A9990040

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大翔黑熊 wrote:
本人是覺得狗4不可能...(恕刪)

gogoro新的月租方案，應該已經回應了你對於月租費的疑慮。

中華雖然在電車市場耕耘許久，但並沒有因此累積什麼需要時間投資的競爭優勢，例如充電站。

綠牌車的市場本來就是市區短程代步，隨著各地市區內換電站與新電芯的普及，綠牌車毫無疑問會是一個有競爭力的產品。

小客5509

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小客5509

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A9990040 wrote:
gogoro新的月租...(恕刪)

過往綠牌電動機車一年大約八千到一萬二千台掛牌數量, 要是ggr4真有獨到處, 不排除是個殺器, 除了擠到原有其他業者的綠牌電動機車銷售外例如中華, 個人以為其他油車業者的100-110cc等車款不排除也會受到影響,

銷量要真的帶起來, 綠牌這個級距一年超過二萬台都有可能, 當然前提是ggr 4確實是個神兵利器以及配套也確實打動消費者才行