GGR會如此,是團隊本身的無能?還是漠視消費者的一種傲慢?

買狗狗前最好先行評估生活區域的換電站狀況,我狗1在新北狗2在新竹目前都沒什麼問題,建議太偏遠的要考量一下或家住透天用充電的感覺會比較方便。
我也是苦主之一啊…

當初就是因為中油換電站離我家只有200公尺才會買GGR

現在真的GG了……

騎著油車載電池去「來回有5公里遠」的家樂福換電已是日常……
這不是月經文了,幾乎每天都有人上01抱怨,然而很奇怪,他車偏偏賣的很好?
當初那些說不需要中油的,今何在?
光陽就是有遠見,所有經銷商都是換電的預定地。遍布全台灣的經銷商,有店就有電。
在加上中油助攻,讚啦。
我住台北 騎油車 , 目前對電車也完全不感興趣

感覺很多東西都被綁死死的 , 不夠自由自在

看到你這篇 , 第一個小驚訝 苗栗只有一個充電站 呵呵

但馬上地感想是 , 為什麼要買 ? 像我當初選油車

不看新發表兩年內的車 , 妥善率未知 先除錯

或像選電信公司 , 若是會到偏遠區 當然要考慮基地台收訊如何 ?

早買早享受 , 也要考量東西到底好不好用 能不能用吧.......

整個城市只有一兩個充電站也在買....... , 是被業務拐了 ?

還是自己腦衝.........跟流行.........
整件事情最笨的是中油

一次收2家的錢不好嗎?
BLOG http://mpsevo.blogspot.tw/
當初有意願換電動車卻排除狗肉其中一個重要原因,這台車要能動一切都要看這家公司的臉色,買一台號稱自由卻注定被一間公司綁死的車,真的要很有愛
看來只想顧好都會區,郊區的只好自認倒楣,這種服務不行…
兩個換電站距離只有2.5公里,
撤站也能讓網友反應這麼熱烈,
見識了。
ps.打這些字已經騎到家樂福了。
換電站的電池數量要增加,換不到滿電的電池才是最惱人的原因。
JACD wrote:
兩個換電站距離只有2...(恕刪)

對啊,來回只不過多了5公里,換了顆65%不到的電池回到家不知道還有沒有剩50%
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