糟糕,21700新電池續航才76公里阿? 真不OK

還是有人會說人話的

在這個版轉述事實就是在黑睿能
版上有對睿能不好的言論都是黑

在狗狗侍衛隊的眼中,版上就是要一片祥和,不然就是黑阿


ccwei0730 wrote:
這樣叫黑?
不過也只是轉述事實而已
續航能力確實沒有官方說的這麼好
所以現在電動車版也搞的像一言堂
只能說好的 不能說壞的嗎
看了魯大分享的文章內容
才確定魯大真的....是斷章取義
文章測試內容不是平路
主要是兩車的續航測試
個人覺得算蠻客觀的
但是被魯大這樣下「糟糕,21700新電池續航才76公里阿? 真不OK」這個標題
呃....
只能說來這裡都知道魯大的身份是什麼了
也就不足為奇

睿能也有給測試環境(速度、騎士體重、騎乘環境)
最後得來的數字是這樣
要黑之前也該做一下功課吧

不過看到魯大總是有種歡樂的感覺
電版不能沒有您
狗狗侍衛隊除了抹黑別人,已經不知道怎麼辦了嘛?

你仔細看好,我有分享一個連結,是你們狗主們分享的第一代電池續航里程
你好好的看清楚裡面分享的內容!!!!

所以我才說有兩種結論
1.狗主在唬爛
2.21700電池沒甚麼用

除了抹黑人,你還會什麼?


我愛一條柴 wrote:
看了魯大分享的文章內容
才確定魯大真的....是斷章取義
文章測試內容不是平路
主要是兩車的續航測試
個人覺得算蠻客觀的
但是被魯大這樣下「糟糕,21700新電池續航才76公里阿? 真不OK」這個標題
呃....
只能說來這裡都知道魯大的身份是什麼了
也就不足為奇

睿能也有給測試環境(速度、騎士體制、騎乘環境)
最後得來的數字是這樣
要黑之前也該做一下功課吧
魯拉拉拉 wrote:
狗狗侍衛隊除了抹黑別...(恕刪)

哎呦
生氣了喔
之前魯大問iPad min5我還有回覆餒

大家都知道你在電版的角色啦
不用洗白
保持就好
加油💪

你可以自己去看測試環境是什麼
斷章取義只是剛好而已
小學生都知道實驗組要有對照組
你的實驗數據不同
結果當然不一樣
不是黑
當然不是
只是很好笑而已

不用急著反駁什麼
你有你的想法大家尊重
但是不要分享一些破綻百出的言論
只會讓人覺得....
該說什麼呢?
無言吧

正常來說
如何驗證睿能的數據?
依照睿能給的條件做一次實驗
而睿能是對照組

反之
也可以用魯大分享文章的同條件之下
測試新舊款電池對於里程距離的差異
但是該文章沒測試舊款電池的行駛距離
因此無從得知有沒有差異
結案
我愛一條柴 wrote:
哎呦生氣了喔之前魯大...(恕刪)

爛尾王有選擇性忽略症
爛尾王要跟大家說,
爛尾王錯了嗎?
爛尾王錯了嗎?
爛尾王錯了嗎?
cyt7241208 wrote:
電動車的速度影響續航力非常大
不懂電動車的人
就是不了解的

啊!!!
你不是本板的常駐
為什麼不知道

因為你專門來黑gogoro的
因為你專門來黑gogoro的
因為你專門來黑gogoro的
因為你專門來黑gogoro的
因為你專門來黑gogoro的
因為你專門來黑gogoro的
因為你專門來黑gogoro的

21700
我換過很多次了
和舊版比起來
非常好
不易過熱,續航力長
當然續航力一直是電動機車罩門
絕對比不上油車的


原來這樣叫做黑

反觀你在中華版面做的事情

= = = = 分隔線 = = = =

狗粉的標準就是與眾不同

厲害了我的狗
翼。弒神 wrote:
原來這樣叫做黑

反觀你在中華版面做的事情

= = = = 分隔線 = = = =

狗粉的標準就是與眾不同

厲害了我的狗.(恕刪)


1.每日20-50km
2.有自充的場所
3.每月100-200的差異

以上3點是充電車/換電車
選擇的重要依據

那點是假的???
我前面的文章就有連結你們狗主以前分享的
既然你無法看懂中文,我就摘錄其中幾個狗主說的吧

分享1:
Gogoro 2 一般版
大約100km後從台中換完電池雙載 (77kg+48kg) 騎回苗栗 (里程大約52km),台3接台13,速度大約40~60,用了五格的兩格電
一直到剩約12km的預估剩餘里程換電,總共騎了73km
後來陸續騎了約200km,感覺滿電一般騎法60km是現實里程,要多就要各方面情況配合,基本上跟油車一樣走走停停就會比較耗電,少停一直跑的話就比較省電

分享2:

見鬼了,這個居然騎了110.5公里

分享3:
北宜後段
坪林 至 宜蘭礁溪
來回約75公里
雙載180kg
電剩7%

你可以自己再找找以前你們狗主分享的續航里程,然後再對照一下這次用21700測試的76公里...還是單人騎
哈哈哈
別急著黑我,你應該趕緊去反問睿能是否當了冤大頭

噗~ 搞笑的睿能,搞笑的狗狗侍衛隊 摳連阿~
睿能會不會被騙了? 其實裡面不是21700??


我愛一條柴 wrote:
哎呦
生氣了喔
之前魯大問iPad min5我還有回覆餒

大家都知道你在電版的角色啦
不用洗白
保持就好
加油💪

你可以自己去看測試環境是什麼
斷章取義只是剛好而已
小學生都知道實驗組要有對照組
你的實驗數據不同
結果當然不一樣
不是黑
當然不是
只是很好笑而已

不用急著反駁什麼
你有你的想法大家尊重
但是不要分享一些破綻百出的言論
只會讓人覺得....
該說什麼呢?
無言吧

正常來說
如何驗證睿能的數據?
依照睿能給的條件做一次實驗
而睿能是對照組

反之
也可以用魯大分享文章的同條件之下
測試新舊款電池對於里程距離的差異
但是該文章沒測試舊款電池的行駛距離
因此無從得知有沒有差異
結案
魯拉拉拉 wrote:
我前面的文章就有連結...(恕刪)


Panasonic 21700 不好, 那推薦一顆更好的呀.

==

GOGORO 跑到 76KM

中華 ie 125 跑到 64KM,

11:30 左右 光陽只能跑 49.8 KM, 車主們要不要把 Many EV / ie 125 做廢了呢?

魯拉拉拉 wrote:
見鬼了,這個居然騎了110.5公里

分享3:
北宜後段
坪林 至 宜蘭礁溪
來回約75公里
雙載180kg
電剩7%

你可以自己再找找以前你們狗主分享的續航里程,然後再對照一下這次用21700測試的76公里...還是單人騎
哈哈哈
別急著黑我,你應該趕緊去反問睿能是否當了冤大頭

噗~ 搞笑的睿能,搞笑的狗狗侍衛隊大笑 摳連阿~
睿能會不會被騙了? 其實裡面不是21700??...(恕刪)



我是實際車主
舊的電池單組破百
大有人在
我也騎過

21700 騎76公里
就真的更簡單了

而你就是專門黑的無誤
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