等第七期油車上市
騎油車即可

目前電錢 一點也不友善
899連續二個月超過
會要求你提出證明
通常會是你的工作證明
只要是快遞 美食外送 送貨
有連續2個月超過1600
又提不出證明
都強制變更為商用資費799

如果是工業區內
可能就提出你工作證明即可
若是停車收費開單
這就不知了

799 以你120公里來算
24天 2880k
600 = 799元
600-1600 = 1500元
1600-2880 = 2560元
電錢24天總共4859元



899 以你120公里來算
24天2880k
0-1600 = 899元
1600-2880 = 1920元
電錢24天 總共2819元


再來 最重要的
你巡田水的路徑
有沒有換電站
真的有...再考慮要不要買


換電上
時速40-70
一天換4-5次
這是我自己外送
一天120-150k
我都順順騎 沒在飆
因為飆了 當油車騎
你馬上就要換電
也可以說 根本不會想用力催電門

塞車車陣 才會開方格旗
車是S1

我也在等第七期車上市
準備再買台100cc
來跟S1輪流使用

因為電錢真的很不友善!


保養方面
我在新北三重跑去桃園保養 :)
台北 新北 想排到保養
別傻了....
是可以...但不會是你理想的日期

我之前的車
是金牌150
一個月油錢是4000元內
899的話 電錢多一點點
799的話 電錢6000多元

但騎S1 敏又巧
穿梭車陣 易如反掌⋯⋯
是一種享受
一個月6千多 會花下去
只是心裡還是會幹下去 XD

您參考~
小肥龍 wrote:
等第七期油車上市騎油(恕刪)

其實我在公家單位工作要提出證明是還好
主要是向您說的樣常常換電池好像也要慢慢去適應
換電站的部分都還好
保養和維修如果到時候預約沒辦法只好走私人維修站了
您說的七期油車的車款大約什麼時候會上市販售呢?
問題一:以每天通勤和工作時巡工區來說每天這樣高里程的巡航對電動車來說耐用度大約能夠使用幾年?
目前我騎一年多 1W多的里程 
好騎 但不建議 後勤差 
高里程月租費 不便宜 (我是600KM/799)
正常換一次電 不想被限速 應該就是50KM提早換電
如過遇到熱區換不倒滿電 里程要在減

油車相對划算

問題二:既然是每天通勤也免不了會遇到颱風天或是下雨天的時候,在這長時間淋雨的情況下對電動車的電子設備會不會很容易就損壞?比如機車液晶儀表的部分。(我知道電動機車維修很貴)
3000 保養  免費(自費應該300多)  
1000 洗鍊條 150
1W換鍊條(換貴的黃金鍊條會差很多...) 
輪胎 正常消耗 大約1年換 (1500-2700/顆 應該有3種能選)
斷過一次中柱(== 料+修應該1000附近)
遇過一次車禍(被開車門的A到) 壞車殼 還能正常騎 (約+修2個月)
另外遇過一次斷電(免費修)但插隊修要10天 這段時間看你敢不敢繼續用 
我騎得很習慣 回不去了 照騎 期間遇到幾次斷電...


問題三:狗狗肉S2 ABS、S2和山葉的 EC-05這三款車款以外型來說我個人比中意山葉的EC-05,這三款車型哪一款會比較適合我使用呢?

狗狗肉 不推 高雄後勤不行 (你當地問問有騎得比較準)
另外2家不知
如果你有第2台備用的+行動區域方便換電還是能買...
騎起來差很多(前方避震感覺不好)
zerodragon2 wrote:
問題一:以每天通勤和(恕刪)

謝謝大家的建言
小弟我已下訂了S2 ABS的車款
目前最大的問題應該就是原廠的保養和維修預約時間上和能否預約得到的問題了
功夫熊貓 wrote:
謝謝大家的建言小弟我...(恕刪)


跟四輪一樣要預約 然後每3000公里 第一次是1000公里
app都會紀錄最後一次交換電池的累積里程
也就是要預估啥時候就會要保養很簡單
就可以提前預約
這只是習慣上的改變
沒到啥不便
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!