[3/5交車 更新]買了 gogoro viva mix

ecmeel wrote:
希望到時候市場上會有更加成熟
更貼近消費者需求的電動車產品

我估到2030使用成本會很便宜
所以家中豪邁這類車引擎重點整理
用進口合成機油(200元價位上下的)
無機油濾芯車款2000km更換一次
有機油濾芯的星艦125 2500km更換一次
等到2030成熟直接從化油器機車進到電動車
省掉噴射車那些大保養熄火問題
我家 gogoro2 第一批車, 已經騎3年半.....不覺得有什麼問題.....體驗良好..
老婆天天騎..載小孩
雖然
續航力約70km 剩一格電....大約3~5天換電一次, ...花30秒, 也不覺有什麼困擾.

換電站
就在全聯超商門口,............ 換電...順便買東西.

已經過保固期
所以
不再回原廠
電動車 零件少......也沒什麼好保養的...只有潤滑鏈條而已(像腳踏車車一樣).

雖然
有電池月租費......不過車輛..保養費.....真的好省....

長期總平均下來...油車/電車 花費..........其實差不多.
LU660104 wrote:
長期總平均下來...油車/電車 花費..........其實差不多.


還賺到電車平順好騎加速快,以及對環保盡一點心力。
那你是騎油車的潘啊!傻子???

我用的是形容詞喔!






tonikaku wrote:
樓主說他騎不到一百公...(恕刪)
ukj2621004 wrote:
還賺到電車平順好騎加(恕刪)

我是用舊制的費率,月付799騎600公里,基本保養免費
剛滿2年保養了5次,總共0元
只有自費換過前後輪胎
花了3000多元
ukj2621004 wrote:
小弟是換電車四年車主(恕刪)


299里程計費已經絕版,現在299都是安時計費😂

(18年4月牽狗二,總里程22700公里車主留
老實說我騎油車停紅燈也不會抖抖抖抖抖

真不知道電車為什麼一直以為這是優勢?

反而是換電頻率,我同事騎GGR每天都要換電池,

我是7天左右加一次油,每次下班我晚個五分鐘走,

騎到換電站的時候都看到那個同事在排隊等換電,

要是我每天這樣換保證瘋掉,所以那個同事現在幾乎每天都開車上下班,

偶而發現每月里程沒用完的時候才騎GGR上下班。
這次viva mix皮帶版真的不錯,除了那個外觀設計不太符合自己胃口以外,基本上沒啥可以挑了。
 
這個論壇幾個老面孔跳針式的批評真的不用太過理會,除了搞臭這裡以外,沒任何價值。GOGORO的許多地方我也不太滿意,但至少看得到GOGORO有在改進。目前除了每公里行駛成本輸油車,其他任何面向我都不覺得有啥好說了。至少我是回不去白牌油車了,相較之下真的太難騎了。
因為你沒騎過電車

只用想像的,是每天都超過40公里嗎?天天換電?

我騎三年多從沒換電排隊過,前面就算有人,現在的站體很多可以兩個人同時更換,還排隊?狗肉沒賣那麼好吧!

胡說八道,外行人

aa11zzxx wrote:
老實說我騎油車停紅燈...(恕刪)
aa11zzxx wrote:
老實說我騎油車停紅燈也不會抖抖抖抖抖

.(恕刪)

確實 因為你沒試過更好的
今天下班停紅綠燈 試著關掉引擎看看
體驗自身的寧靜
也感受一下旁邊油車的嘈雜

汽缸是經不起時間考驗的
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