kubuz wrote:
沒騎到4萬的有資格...(恕刪)
你有嗎??
連GGR都沒有的來電車板亂啥???
不是很關愛重機嗎???
幹嘛來電車指三道四的阿??
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閃一邊去 wrote:
樓主，辛苦你了，我...(恕刪)
你沒車是知道個什麼鬼東西，怕你年終難看嗎?
開版大口口聲聲說黑箱，又怪別人不去測，現在早就有兩個測到不要不要的人了
只要開版大願意測試真的像他說的那樣是黑箱，現賺兩台狗肉，不騎拿去賣也是賺飽飽
第二點 就是黑箱作業 你買了GOGORO 跟你朋友的買的 GOGORO 換電後里程不是一樣的 這點睿能賣車
的時候也沒說 他們的作法是你愛騎快車 換電後給你的里程數 就只有50幾公里 你騎慢我就給你多一點
可能是60或70 也有人80幾公里的 這樣是公平的嗎? 你們賣車的時候有說明嗎? 我騎快只給50幾公里
那就表示我一定會比60 70公里的 要提前去換電站換電 一個月下來也會比那些60 70公里的要多換很多次
這不就會浪費我們的時間 跟造成我們要提前換電的焦慮嗎? 跟朋友一起騎GOGORO出去 我快沒電了他還有很多電
事實就是開版大的邏輯有問題，預估里程就算只給到40公里
但換完滿電電池也不一定表示會比那些預估里程70公里的車子要來的快沒電
預估里程70的這次換完電就一路狂摧電門，結果這次騎30公里就得換電了
開版大的預估里程50公里但這次換完電順順騎一定比另一台晚換電
結論就是看個人的每次騎的速度快慢跟胎壓與載人因素
根本沒有什麼黑箱作業車子給你預估50公里，車主就得要提前去換電站這回事
狗肉電腦比較人性化，就算估50但你這次騎比較慢電腦的這次預估也會消耗的比較慢
比如說這次估50但時速50定速騎了20公里之後，電腦跑出來的預估值就不會只剩30可行駛里程
更別說還有更實際的電量表可以看
自己管不住右手換成騎油車變成常跑加油站的機會也比其他油車騎士多啊
很多人看不下去就是在打臉開版大這點
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