我相信一樣米養百樣人,一定會有人買單,但雙北來講可能就局限於千部以內吧?我也可以預測,先買的人一定會....將來一定會有別波降價或方案比現在超值!有人說無須做到這麼好這麼貴..不需要花俏高端的功能,我想如果這樣那也就不太稀奇了,大家一定又改口說...這跟一般的電動機車沒有兩樣,何必要出?總之.就是要便宜又好又大碗啦...但車子的東西可能嗎?有涉獵專業的人或許就會知道這台機車其實絕對值這個價(不論貴或便宜,論用料成本),但只能說有沒有這個市場,畢竟電動車開發不像汽油車這麼的單純簡單!如果要賣.或許壓在8萬內(但以成本根本不可能),然後自由或各等級的換電月租費是會有希望的.
老實說,我最喜歡的代步車體驗其實是租賃車...不管是格上或是和運...每月固定租賃費用...自己只要付油錢...時間到打電話請他們來遷去保養..撞到需要維修有代步車...車禍有全險可以處理...唯一就是每年有里程限制..超過要多付錢..GOGORO如果用租賃的...譬如一年25000元...每年限制里程譬如說12000公里...壞掉隨時有代步車...這樣會比較有吸引力?