太貴了吧,誰要買!電池充電還要付費咧,誇張一度電才多少錢來著,899可以自己去充電池所耗半年的電費了吧如果8萬多的售價,補助扣一扣六萬入手......再搭配電池充電方案綁定,還有可能和汽油車拼一下 (像手機一樣)這樣一來車也賣的出去,電池方面也可以賺到錢但現在電池交換站一間都沒看到如果沒電又不能自己充,比牽車找加油站還慘!
我無意在售價上作評論我想說的是一項可以改變一般人生活的新科技在普及之前是一定要經過陣痛期的就像廿三十年前的黑金剛只有少數有身分地位的人買得起拿得起門號月租費還不能抵通話費如果那時候有網路社群說不定MOTO,ERICSSON也會被人笑是來"摃潘仔"我不會說gogoro定價有問題...它的問題是它開出來的價格"現在"不被大部分人認同罷了如果它今天是Apple或是Tesla生產銷售搞不好會有人認為這價格佛心來的...說它不值這個價...我還蠻感嘆的...雖然說我也不會買...那是因為我想騎的不是速克達造型的電動機車...
899*12=10788之後每年都要付這條更不要說保養費用...現在房子貴 車子貴 連電動摩托車都要加入最不爽的它的換算方式居然把政府補助給弄進去買這台不就是在肥車商一句話拒買讓它倒kolala wrote:機車可以騎十年、128...(恕刪)
bloodfirmament wrote:我無意在售價上作評...(恕刪) 你的比喻不正確,問題完全不是在這....1.新科技?這電動機車並不是無可取代的.也不是所謂多新的科技.只不過是他這像產品比較具創新而已.2.當年的行動電話這模貴是因為無可取代的方便性,某些作生意的人不得不用!跟這產品不能類比,完全不同!如果全台灣gogoro是第一家電動機車廠商或許就不會有現在這個問題了.
還在用賣機車的腦袋做生意快點倒閉吧小牛為何可以如此便宜? 只賣一台3999草紙的機車嗎?小米手機為何可以低價就賣? 是因為量大壓低成本嗎?新的商業規則是:"羊毛出在狗身上,豬買單"看不清楚遊戲規則的公司,就直接出局