未來 從這裡開始 Hi 你好 我的小銀gogoro plus

一點都不奇怪啊,會拿出12萬來買的人會差那1萬不升級嗎?

更何況會買的不就是要與人不同,要與白牌機車不同,才差1萬又升級了 有差嗎

拿個12 13萬就能與眾不同,認為自己跟其他白牌機車不一樣,相較於大型重機要拿個幾十萬,容易多囉

看了45樓那雙載的照片....天啊...載自己女友就算了,真不曉的在女性朋友要怎辦

還有那腳踏置物空間....難不成買了勾勾落後要去大賣場還得換車或換騎白牌機車

個人覺得GOGORO倒是可以用來取代youbike 相信會大家搶著騎

題外話,之前有個汽車廣告,全家人都要座SUV反倒是棄名車不坐,

換言之,前座或許是騎蝦趴的,但後座絕對是在意好坐最重要 實用性 實用性 實用性

tadashi wrote:
我記得Gogoro...(恕刪)
這位仁兄可以請教gogoro倒底對你做什麼啊
你的文章真的無所不在,po分享文全部都是葉佩雯
別人想買分析後認為適合他,你也可以跑來say no
別人想買什麼車你也尊重一下吧
就像其他人也會尊重你就是不買他的車一樣
正常行車駕駛位置




停車靜止雙載位置


照片來源:http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=622&t=4473779

我所引言的文章照片為站上測試照片,並無意違反版規

cdx wrote:
正常行車駕駛位置停...(恕刪)


恩...

坐墊真的不大

後座也沒後扶手

要雙載還是以超短程為主較適合一點

這台車單人騎還是比較適合
講真的,跟gogoro相處2個多月以來這台車要雙載是可以的,缺點是有一方必須要犧牲一點空間
不是前面的要坐更前面一點不然就是後面要抱緊,過陣子打算來修改一下坐墊的造型讓他好坐一點,完成後再上來分享心得

cdx wrote:
不如改好拿設計去跟Gogoro...(恕刪)


等你買一台改好再拿去跟他們請款吧,我就不必了
保固的部份謝謝關心,我會去了解一下
ggr當初是懷抱著發大財的夢想創立,想想使用者一多起來,每個月的租金很驚人的,是阿,個人當初其實很看好這塊,我發誓在公布價格以前,我完全支持ggr,結果看這家公司越走越偏,想要車子和月租兩邊都賺..無語

有位網友說的很好,蓋法拉利專用的加油站下場會如何? 我這邊在補充一個,一般綁約買手機月租費一定也會幫忙分攤掉手機本身費用的,ggr就像是每個月綁約,手機購買費還超貴的無名手機,誰買阿

grason00 wrote:
gogoro一台12萬多,續航力約60km-80km間(看01這邊測的結果)
125cc一台5萬多(GT125 Super或GP125),加滿油續航力約180km(算6L油箱)
先不管動力強不強,因為都要有重機駕照才能騎
貴一倍多的車價,續航力只有人家一半不到
如果當一般電動車來看,價格也太高...
對於要騎中長程的來說,會選油車不會買gogoro
就算gogoro有接近125cc的動力...
對於騎短程市區通勤的來說,或者想買電動車的潛在客戶
看到這車價,會考慮的也不多,因為有更便宜的電動車
魯拉拉拉 wrote:
我發誓在公布價格以前,我完全支持ggr...(恕刪)

跟我想的一樣GOGORO,當初打死不公布價格
加上傳言只要7~8萬,還可能賠本賣車
一堆人感覺被背叛了,殺紅眼狂攻擊
見一次打一次,有事沒事就上來攻擊一下
還把舊文推上來,鞭屍幾下才高興

bluecat74 wrote:
這種葉姵文真的讓人覺得不舒服
我決定如果有看到GOGORO就要給它刮刮看 不過看到機會一定不大吧
搞不好一輩子都看不到,
祝GOGORO早日倒閉
真的沒看過這麼醜的車...(恕刪)

不得了網路攻擊還不夠,還要找實車攻擊...
都不知台灣人的腦袋在想什麼,如果一個產品不好就不要消費就好,還花那麼多時間精神分析這玩意
每次這類文都可蓋大樓
不過我相信網路世界與真實世界是不同的
在單車版看到有人說這gogoro的價格相對於一些腳踏車不算貴,要
virtualbay wrote:
[聲明]這篇絕對不是...(恕刪)


我就住在板橋府中,
附近就有GGR店,
不是買不起,
是覺得電動機車行駛安心性仍有疑慮
主要是車速對於路上汽機車來說不夠快,
但是對於路上行人及單車又是不慢,
最重要的是,電動機車行駛時聲音是幾乎是無聲,
往往容易造成用路人無法注意到
能否像日本規定電動車要加裝鳳鳴器以提醒用路人,
這點真的是要多注意
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