第四萬名 Gogoro 車主誕生！十月市佔率達 5.5%

george721 wrote:
花大錢做環保?..為了生活...我沒那麼偉大
更別談...上面不正...為何要我花錢買環保
很多問題是諸多電車車主自我膨脹得太嚴重
說太現實又被稱為酸民
所以很多人不願出面討論了

皓角翔起 wrote:
如果以後沒補助電動機車每台要超過十萬還會有人買單嗎？

cyt7241208 wrote:
先不說環保議題
...(恕刪)

cyt7241208 wrote:
光是新技術的投入研發和各項成本
就一定不便宜的
十幾年前的液晶螢幕不是很貴
現在呢?？
...(恕刪)

cyt7241208 wrote:
你花不起那麼多錢,沒關係
現在的產品也不是為你設計的
你要的產品再過幾年就會有了
...(恕刪)

george721 wrote:
...為了不滿打壓2行程買了一台JOG-50當紀念(恕刪)
只是這邊太多人的觀念膨脹,忘本,不願面對現實

鄉間河太急 wrote:
預測未來電車數量超越油車是觀念膨脹?
...(恕刪)

鄉間河太急 wrote:
再回去買二行程才是不忘本?
所以不願面對政府淘汰二行程機車的現實
...(恕刪)

george721 wrote:
預測VS現實這早討...
也慢慢浮現出充電站在都會區問題
不願面對~~拜託才4萬台
電車初期而已,沒必要否定油車(恕刪)

鄉間河太急 wrote:
充電站當然要先在都會區建置對營收幫助才大,但這也不表示以後郊區都不會建置
又不是現有換電站數量巳底定都不會再增加
...(恕刪)

鄉間河太急 wrote:
拜託才4萬台這句話在過去也可以說成拜託才1萬台,拜託才2萬台,拜託才3萬台.........繼續下去未來要拜託才多少萬台?
...(恕刪)

鄉間河太急 wrote:
沒在否定油車啊!只是在講電車的趨勢巳不可擋...(恕刪)

george721 wrote:
這類問題~我們之前...
4萬台電動車1/325能源供給就出現問題(恕刪)
不用現階段把(電動車)太過神格化

鄉間河太急 wrote:
把電力出現問題牽拖給電動機車,這也真好笑
那這樣把電動機車禁用,電力問題就解決了,這麼簡單嗎?
台電發出來的電力是無法儲存的,但換電站的電池卻可以儲電
現在的電動機車八成以上是換電式的,用的是儲電
利用交換站的控制系統可以將多數電池在離峰時間充飽,對電力供給幾乎沒任何影響...(恕刪)

george721 wrote:
這些只是眾多討論內...(恕刪)