gogoro 資費為什麼要這麼高呀?

車子本來就是騎多少付多少,那一個月有事不在家,不就還要繳月租費。還有,電動車不環保,電池處理和發電來源都是個問題。

傑森543 wrote:
女兒想買機車,從趨...(恕刪)


營利事業-->目標就是賺錢啊~~~
我個人都是自己換機油齒輪油,所以一般機車對我來說成本相對低很多,若要我換GGR,只能等它降到299無限里程

電動機車或是電動汽車,油電車都有一個隱藏大破財,也不能說是隱藏,只是電動車還是新的東西,很多人買的時候沒注意它有電池成本的問題,它的電池不像油車,機車一顆才幾百元,汽車兩千到上萬元,電動車的電池就是它的命,電動汽車電池的價格要幾十萬元,電動機車最便宜也要上萬元左右,你要花那個錢嗎?? 一套電池,電動機車可能兩三年就不行了,慢慢變弱你的車會越跑越慢,汽車可能是五年要換,所以你看二手的油電車價格不好就是這樣,可能接手後沒多久就要換電池,你買車變倒賠.....

我3/1交車GGR2, 資費選499,我上一台車是Majesty 125,一個月至少加3次油,可能更多,這樣也要300元,多個299換保養與分擔電池成本其實很OK。

249加速方案,買車有自動給試用一星期,要你入坑,其實一週,沒那個也是很OK,GGR可以跑到至少90公里沒問題,這速度對這樣的車重來說已經很快了,不需要再要求更猛,以免危險....

GGR的電池是原廠負責,消費者不算擁有它,也不用去擔心他的消退與損壞,個人覺得這樣比較好。

另外,以125機車市場售價,大約在7萬多,看的上眼的要8萬多,還不一定有前後碟煞。
GGR有補助,我買大約快6萬,比油車便宜太多,性能也更好...當然買GGR。

目前GGR 2還是有些缺點,避震器行程太短,電池滿電只能跑約50公里,維修"可能"很貴....但我離換電站只有2公里,所以覺得還OK
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
因為潮到出水啊
傑森543 wrote:
女兒想買機車,從趨勢...(恕刪)
任何產品的推出都是為了獲利,沒人會佛心到抱著一虧到底造福人群的心態創業。
即便目前得先蝕把米還是得蝕!更何況還有個猥瑣的症腐拿著人民的血汗錢在後面扶持著。
為什麼偏就扶持它?
自己猜吧
狗肉
在我看來終究只是個假環保之名而實行銷之事的東西

就面對現實吧...

俺只是個路過的 wrote:
算得很精準
可是最近的油價一直漲...(恕刪)


聽說電價也快漲了耶
我家油車,電車都有.
我個人騎機車30年的經歷.
如果能力許可,就gogoro吧!
其實最後總成本差不多。

但是
GOGORO
1. 真的比較好騎。(相對比較安全)
2. 吸睛度也比較高。
3. 不會被偷
4. 家人一定喜歡。(我小朋友都比較喜歡給GOGORO載,我太太也喜歡騎)
我保證你女兒一定會愛死他了.

但前提,你家附近必須有換電站.
(換電其實也是一種樂趣)
其實機車的機油可以2000在換齒輪油5000換
但最大的重點是油價
今天你女兒都在市區狗2很可以
但像我這種喜歡到處跑的GGR很不划算
你現階段還是問女兒喜歡啥買啥給他吧
記得安全帽要買好一點喔!
順帶一提不要再說電車環保了
單純就車子來說我也挺喜歡 Gogoro 的,不過他的資費方案不適
合輕量級用戶,而我機車雖然算常騎,但里程真的很短(一個月
很少加油到100的,多數在50左右)
所以.... 就再看看了。

tjptw wrote:
你看太少了,更多人是揪人南北遊。有些人必須到外地懶得騎車,當然就叫送車啊!油車也一樣,你去火車站看托運,不都是油車在托運嗎?這有什麼好講的?...(恕刪)





你說的不就驗證我說的嗎

一條柴說出遠門時都想騎ggr出門,連開車都不想開了

不就表示騎ggr是輕鬆舒服的,那既然這樣,怎麼會有一堆人用拖運方式出遠門呢,所以我才說他是少數啊。

如果是多數人都這樣,版上不會有一堆人叫拖運車來送啦,應該是都騎車出遠門啦

好啦,別護航過頭啦

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