一輪騎40而以~~
因為休假關係,上次換電時間是05/05,所以預估剩餘里程的圖以五號的作基準

車輛總里程是802.8km(B),預估剩餘里程是85.9km(C)
休假還是有騎車出門買東西吃,所以有多些里程,不過就沒測試騎那麼快了
0508換電前,總里程833.3km(A),預估剩餘里程42.4(D)
實際行駛30.5km(A-B),預估剩餘里程使用43.5km(C-D),相減後落差13km(預估消耗的里程比實際里程多)

暫時假定因為現在行駛速度較快,同樣行駛距離的耗電量變多
與車子紀錄的過去里程"耗電量"不同,所以修正剩餘里程(大量減少剩餘里程)
0508換電後,預估剩餘里程74km,預估量有明顯下降了,前三次都只降600公尺,這次直接調降11.9km

這次也說明一件事,換電畫面顯示電池剩餘53%的電量,但車上電池圖案只掉一格
電池圖雖然分為五格,但每一格顯示的不等於20%的電量
否則剩餘53%的電量時,應該要掉2格電才對,但只有消失一格
另外APP的騎乘資訊圓環功能,最近一次的換電紀錄是12點鐘方向
兩張圖比對,圓環有往順時鐘推進一格了

胡言亂語一下.....
現在不適合騎GGR
更應該說,現在不適合騎電動機車
因為無知,因為害怕,因為期望
因為腦袋思考的,身體記憶的依舊沒變