chentcj wrote:先左手(後輪)輕壓...(恕刪) 不要亂教什麼先左後右, 在緊急煞車看看會不會出事。我六日放假都是騎5~6小時, 而且是跑山, 如先左後右可能先雷田。先右後左連動, 在高速時可數次點放數次最後在煞住。Ps在配合回充個人小煞車就很少用, 回充煞就夠用。
k5229410 wrote:不要亂教什麼先左後...(恕刪) 本來就該先後煞再前煞。先前煞讓重心前移後輪上浮,只會讓後煞原本能發揮的煞車力道再打折扣而已,對整體的煞車強度根本沒幫助。只不過先左後右是一個要在很短時間內就要完成的連貫行為,不是後輪煞到打滑了才煞前輪。甚至在這過程中,前輪煞到一定強度,重心前移,後輪接地壓力下降時,左煞還要稍放一點,以免後輪因煞車力道過大而打滑。