Gogoro 3 Plus 試駕 刷新觀點國民電動車

大燈亮度很夠用,進燈遠燈效果很好。

飲料置杯架可以拔下來洗真的方便,有時候飲料露出來都要噴洗整個車殼XDD。

價格還是略高,但現在也是滿街跑,我想CP 值還是存在的。
看完測試,3的確是適合都會通勤,杯架設計蠻特別的,文中有提到拔掉車箱內USB插孔及車箱燈以橡膠蓋蓋上,這樣是不是有機會選購裝回USB插孔及車箱燈呢??
車尾比2好看多了,車牌終於換到了正確的位置,
車頭還是看不習慣,需要時間來消化,
至於車箱不要做成那麼圓弧狀,應該可以更大。
用PP車殼真是新穎的嘗試, 不過車頭的不對稱還是有點不太習慣
竭盡所能降低成本、廣告打補助後最低價吸引顧客進門賞車
消費者發現實際上金額會再高一些、配備和外觀不若其他型號吸引人後
除非預算真的很緊,否則若能力可及會轉往看價格差不會太多但配備好不少的2系列
然後睿能也把2的鑰匙版停產了,這款的c/p值其實比3還高
商業手法啊...
外型有點奇怪,沒有方格旗功能,這兩點比較讓我難以接受。
不過Gogoro 往國民車的方向發展是對的。
看看未來有沒有機會往功能與價格更實惠,民眾接受度會更高。
不太清楚這次產品定位在哪裡
原先以為會出輕型機車等級的,
但仍然是普通重型.
車身重量也沒比前代輕多少.
所以看起來定位也不是在吸引婆婆媽媽.
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Gogoro 3 Plus 的造型比Gogoro 2 好看, 不錯. 繼續加油!
GOGORO的反射式LED大燈眩光太嚴重,都沒打算改用投射式嗎?
照片不好看, 實車卻還不錯.

"倒車鍵"及"方格旗"拔掉 很可惜.

不過
國民低階125油車 也沒有這些功能, 而且 低階125油車 還是鹵素燈及更差的鼓剎.

GGR3
至少是前/後/碟剎, LED頭尾燈..
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