原來精品電動車的防盜功能只有這樣

G2最近剛牽,說真的那個延遲關電功能真有點不方便,離開時還得掏按鈕或掏手機出來關,不然就得在那裡等

Wow_Senior wrote:
結果轉到最後的下場就是東壞西壞.鎖頭鬆道找東西夠硬,插進去能轉動就能啟動....(恕刪)


其實這部分有時不是因為人力轉壞掉的!
很多人的鑰匙圈掛一大串,很重!
然後機車在引擎發動以及行駛中的震動,讓鑰匙跟鎖頭彼此一直互磨!
久了,就磨到鬆了!

所以如果機車的鑰匙能獨立自己一串是最好的!

違規超車必檢舉 wrote:
新聞標題《男大生關...(恕刪)

你先搞懂問題.再來發文吧...
不然文章只會被笑.
熄火前離開算是人為疏失, 明知道30秒後才會熄火還很帥氣地離開
不過這不算是防盜功能的疏失啦, 就像有的門有裝緩衝裝置, 在門關起來之前被人溜進去一樣
至於防盜功能就是在只能騎一陣子跟只能拆賣一些小東西的用處下, 讓小偷失去興趣.
真能做到完全防盜? 一台發財車管他什麼鎖, 全部破解, 問題是有沒有錢賺啊.

Wow_Senior wrote:
這就是我臭罵很久的中控鎖.
甚麼轉左轉右啥功能的複雜到不行.
結果轉到最後的下場就是東壞西壞.鎖頭鬆道找東西夠硬,插進去能轉動就能啟動.
爛到爆炸!
keyless又不是GOGORO專利,四輪的已經一大堆了,就不見哪一個爭氣的機車廠搞出來.
是有很櫃哩!?

那是台灣保護機車廠商太嚴重keyless在國外早就滿街跑了,可以查查honda/yamaha在越南泰國賣的車。

違規超車必檢舉 wrote:
新聞標題《男大生關...(恕刪)

你可以試試看
把鑰匙插在開關上30秒
試試看沒有人可不可以騎走
亂入一下,我還真的發生過:同時同地,停了兩台一樣的機車,
我的機車鑰匙插了別人的機車可以發動的事,要不是打開置物箱要拿安全帽發現內容物怎麼怪怪的
還真的會騎走...
以後要加入人臉辨識+指紋偵測啟動才對,

沒有這些功能怎麼稱的上是精品?

這兩個3C產品的基本功能都沒有還想自稱科技公司?
ichs
可憐喔!這早就有了喔,不過你應該是指另一家口號大廠吧

tuanyang wrote:
其實這部分有時不是...(恕刪)


你講得是加速惡化的狀況.時間到了這種爛中控就是會這樣子.
情況遠比原來那種單純的鎖頭還要嚴重很多.

latw wrote:
那是台灣保護機車廠商...(恕刪)


對.看我們保護出啥玩意出來?一群啃老族.公司都成立60多年了還是那個死樣子.

小葉叔叔 wrote:
你可以試試看
把鑰匙...(恕刪)


咳咳.看人吧.我幫忙拔鑰匙放到不顯眼的地方不知道有沒有超過100次了.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!

aa11zzxx wrote:
以後要加入人臉辨識...(恕刪)


這些都有.就跟你說了去試乘吧.
體驗過了還是超級抗拒超級反感之類的.就再說吧.
至少才不會像現在一直發文出糗.
反駁不了就惡意檢舉,真是一群垃圾農企粉!
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